Vårfin Bil - Vax

53 inlägg 0 nya

Guran wrote:
Se här vad ffodil ”ställt till med” :)

Håller med, ligger exakt samma saker i min inköps lista *ler*

Guran: haha!

En fundering. Har en GDS hall 13 km hemifrån garaget mätt.
Tänkte tvätta bilen där. Torka förbaskat torr och sedan åka hem. Dock mycket motorväg.
Kör in i garaget och häller vatten på halva nedre delen av bilen. Torkar rent igen. Då borde detta inte sitta smuts ivägen för polering.... Eller?
Soligt väder och lite blåst är det idag. Torra vägbanor.

Patrik Österberg wrote:
En fundering. Har en GDS hall 13 km hemifrån garaget mätt.
Tänkte tvätta bilen där. Torka förbaskat torr och sedan åka hem. Dock mycket motorväg.
Kör in i garaget och häller vatten på halva nedre delen av bilen. Torkar rent igen. Då borde detta inte sitta smuts ivägen för polering.... Eller?
Soligt väder och lite blåst är det idag. Torra vägbanor.

Absolut långt ifrån det optimala, för då får du garanterat lite vägdamm ovanpå bilen också som sen blir lite som slippapper när det samlas i redskapen och trasorna som sen dras runt. Alltså kan du få lite smårepor i lacken. Vägdamm drar upp i luften, speciellt när det är torrt och lacken blir lite som en magnet som suger till sig det.

Har en tvättstation i närheten. Blir ett stop där innan. 2 km max hemifrån

Patrik Österberg wrote:
Har en tvättstation i närheten. Blir ett stop där innan. 2 km max hemifrån

Det gör du helt rätt i. Vore helt fel att rekommendera det förra alternativet som jag säkert vet att där skulle bli vägdamm på bilen, något jag även vet att många tror inte har nån nämnvärd betydelse.

Måste säga att dessa medel som även Guran lade upp en bild på är väldigt lättarbetat med gott och fint resultat.
Påskfin och Vårfin bil blev det.
Testade med polermaskin och det var överkurs, räckte att göra det för hand.
Alla hemska svarta vinterprickar är borta nu också.
Tackar dig ffodil för tipsen. Perfekt för en amatör *ler*

Patrik Österberg wrote:
Måste säga att dessa medel som även Guran lade upp en bild på är väldigt lättarbetat med gott och fint resultat.
Påskfin och Vårfin bil blev det.
Testade med polermaskin och det var överkurs, räckte att göra det för hand.
Alla hemska svarta vinterprickar är borta nu också.
Tackar dig ffodil för tipsen. Perfekt för en amatör *ler*

Så bra att du testat, blev du nått bättre på karate ?
Skall köra igång rengöringen på onsdag
Wax on wax of :)

För första grovrengöringen brukar jag först ta "riktig" avfettning, typ Prick Bort, sen efter en stund högtryckstvätten. Efter att bilen har torkat så går jag på med alkalisk avfettning, Jula/Hamron Alkaliskt avfettningsmedel, och spolar av med högtrycket efter några minuter. Det sistnämnda tar annan smuts än asfalt klart bättre än t ex Prick Bort - det är i alla fall min erfarenhet. Men andra tycker säkert annorlunda...:)

Patrik Österberg wrote:
Måste säga att dessa medel som även Guran lade upp en bild på är väldigt lättarbetat med gott och fint resultat.
Påskfin och Vårfin bil blev det.
Testade med polermaskin och det var överkurs, räckte att göra det för hand.
Alla hemska svarta vinterprickar är borta nu också.
Tackar dig ffodil för tipsen. Perfekt för en amatör *ler*

Kul att du blev nöjd och att jag kunnat vara till lite hjälp och vägledning.
Du får gå en match karate med Guran sen när han också tränat färdigt på sin bil, så ni ser vem som gjort bästa jobbet.

Mina wax on wax off är grymma. Fast musklerna behöver vila i 6 månader nu
*ler*

Vänta du bara Patrik.
Mästarkamp i Karate väntar.....
Å min bil är hög så jag måste nog träna på Tranan för att nå upp på taket :)

Hehe *ler* Glömde ju Tranan. Tur att man inte hade med den.
Gjorde nog tvärtom istället. Hade svårt att få in armen mellan takboxen som hänger ova för bilen och bilens tak. Jädrans vad jag böjde ihop mig och vred armen 520 grader med olika vinklar för att komma åt *ler*

Låt kampen börja!

Jag som är lat, använder Ultima paint guard plus. Det är säkert inte lika stryktåligt som "jobbigare" behandlingar, men en härligt blank och lättvättad yta. Det där tricket med att vatten rinner lätt av är helt fantastiskt.
Det är också otroligt drygt, en flaska räcker minst till 10 bilar. Kräver inget eftergnuggande. Man stryker bara på det, tunt, tunt, det svåra är att få det lagom. Är man för frikostig blir det gärna flammigt. Man lär sig.

Ingen vet hur gammal en Citroen kan bli...

Pi wrote:
För första grovrengöringen brukar jag först ta "riktig" avfettning, typ Prick Bort, sen efter en stund högtryckstvätten. Efter att bilen har torkat så går jag på med alkalisk avfettning, Jula/Hamron Alkaliskt avfettningsmedel, och spolar av med högtrycket efter några minuter. Det sistnämnda tar annan smuts än asfalt klart bättre än t ex Prick Bort - det är i alla fall min erfarenhet. Men andra tycker säkert annorlunda...:)

Jag håller med, prick bort är helt suveränt för att bli av med tjärprickarna nu på våren. Spraya på och bilen får bruna ränder på dörrarna, låt verka 10 min och sedan blåsa av med högtrycken. Sedan vanlig svamptvätt och Turtles sprayvax wax it wet och torka torrt med microfiberduk. Bilen ser nästan ut som att ha kommit ut från recond. Tar högst en timme med väldigt bra resultat.

Använder Tershines produkter som är lättarbetade och ger bra glans :)

FXX wrote:
Pi wrote:För första grovrengöringen brukar jag först ta "riktig" avfettning, typ Prick Bort, sen efter en stund högtryckstvätten. Efter att bilen har torkat så går jag på med alkalisk avfettning, Jula/Hamron Alkaliskt avfettningsmedel, och spolar av med högtrycket efter några minuter. Det sistnämnda tar annan smuts än asfalt klart bättre än t ex Prick Bort - det är i alla fall min erfarenhet. Men andra tycker säkert annorlunda...:)
Jag håller med, prick bort är helt suveränt för att bli av med tjärprickarna nu på våren. Spraya på och bilen får bruna ränder på dörrarna, låt verka 10 min och sedan blåsa av med högtrycken. Sedan vanlig svamptvätt och Turtles sprayvax wax it wet och torka torrt med microfiberduk. Bilen ser nästan ut som att ha kommit ut från recond. Tar högst en timme med väldigt bra resultat.

Låter så enkelt det ni säger. Jag gör likadant som ni, Men varför? Får jag? alltid stå och gno på asfaltsfläckar runt skärmkanter och på bakluckan efter avspolning med högtrycken ändå.
Det är så jag tror att ni nästan ljuger. Har aldrig upplevt att det räcker att spraya på Prick Bort vintertid och vänta typ 10 minuter och det försvinner med avspolningen med högtryckstvätt. Törs nog stå för ordet ALDRIG under mitt snart 50 åriga tvättande av skitiga vinterbilar. Har alltid vaxat mina bilar med Sonax eller Turtle hårdvax 2 gånger om året, vår och höst på en lack som är så ren som möjligt med avfettning och Polish. Men jag står där varje vinter och gnor extra på vissa hårt sittande asfaltsfläckar.
Min XC60 2017 har jag nu inlämnad på lackkonservering med Perma 5ive Ceramic Coating hos Polema AB. Får se om jag får en mera lätt tvättad bil i vinter. Hoppas det.

Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen!

christer_1 wrote:
FXX wrote:Pi wrote:För första grovrengöringen brukar jag först ta "riktig" avfettning, typ Prick Bort, sen efter en stund högtryckstvätten. Efter att bilen har torkat så går jag på med alkalisk avfettning, Jula/Hamron Alkaliskt avfettningsmedel, och spolar av med högtrycket efter några minuter. Det sistnämnda tar annan smuts än asfalt klart bättre än t ex Prick Bort - det är i alla fall min erfarenhet. Men andra tycker säkert annorlunda...:)
Jag håller med, prick bort är helt suveränt för att bli av med tjärprickarna nu på våren. Spraya på och bilen får bruna ränder på dörrarna, låt verka 10 min och sedan blåsa av med högtrycken. Sedan vanlig svamptvätt och Turtles sprayvax wax it wet och torka torrt med microfiberduk. Bilen ser nästan ut som att ha kommit ut från recond. Tar högst en timme med väldigt bra resultat.
Låter så enkelt det ni säger. Jag gör likadant som ni, Men varför? Får jag? alltid stå och gno på asfaltsfläckar runt skärmkanter och på bakluckan efter avspolning med högtrycken ändå.
Det är så jag tror att ni nästan ljuger. Har aldrig upplevt att det räcker att spraya på Prick Bort vintertid och vänta typ 10 minuter och det försvinner med avspolningen med högtryckstvätt. Törs nog stå för ordet ALDRIG under mitt snart 50 åriga tvättande av skitiga vinterbilar. Har alltid vaxat mina bilar med Sonax eller Turtle hårdvax 2 gånger om året, vår och höst på en lack som är så ren som möjligt med avfettning och Polish. Men jag står där varje vinter och gnor extra på vissa hårt sittande asfaltsfläckar.
Min XC60 2017 har jag nu inlämnad på lackkonservering med Perma 5ive Ceramic Coating hos Polema AB. Får se om jag får en mera lätt tvättad bil i vinter. Hoppas det.

Tro mig Christer, jag var också skeptisk i vintras. Stod och gned på min nya (begagnade 2018 års modell) vita bil med Supertvätt och fick kramp i handen likt i ungdomens glansdagars pubertet. Jag provade rubbing, tänkte efter en kvadratdecimeter att det måste finnas ett annat sätt. Googlade och alla sökningar gick åt prick bort-hållet. Forumsskribenter mfl. skrev att det är det enda som gäller. Sagt o gjort, köpte mig en 2,5’a hos Rusta för 79kr. Sprayade på och trodde inte mina ögon, bilens sidor blev bruna, dom små djävulska prickarna som jag tidigare stått och gnidit på en och en formligen rann av bilen. Och ännu bättre gick det vid tvätt nummer två när jag sedan första tvätten hade sprutat på latmansvaxet wax it wet på bilen när jag blivit av med prickarna.

Däremot så fungerar inte prick bort på flygrosten, där måste jag rubba. Men dom märkena är inte så många, typ 3-4st på varje dörr.

christer_1 wrote:
FXX wrote:Pi wrote:För första grovrengöringen brukar jag först ta "riktig" avfettning, typ Prick Bort, sen efter en stund högtryckstvätten. Efter att bilen har torkat så går jag på med alkalisk avfettning, Jula/Hamron Alkaliskt avfettningsmedel, och spolar av med högtrycket efter några minuter. Det sistnämnda tar annan smuts än asfalt klart bättre än t ex Prick Bort - det är i alla fall min erfarenhet. Men andra tycker säkert annorlunda...:)
Jag håller med, prick bort är helt suveränt för att bli av med tjärprickarna nu på våren. Spraya på och bilen får bruna ränder på dörrarna, låt verka 10 min och sedan blåsa av med högtrycken. Sedan vanlig svamptvätt och Turtles sprayvax wax it wet och torka torrt med microfiberduk. Bilen ser nästan ut som att ha kommit ut från recond. Tar högst en timme med väldigt bra resultat.
Låter så enkelt det ni säger. Jag gör likadant som ni, Men varför? Får jag? alltid stå och gno på asfaltsfläckar runt skärmkanter och på bakluckan efter avspolning med högtrycken ändå.
Det är så jag tror att ni nästan ljuger. Har aldrig upplevt att det räcker att spraya på Prick Bort vintertid och vänta typ 10 minuter och det försvinner med avspolningen med högtryckstvätt. Törs nog stå för ordet ALDRIG under mitt snart 50 åriga tvättande av skitiga vinterbilar. Har alltid vaxat mina bilar med Sonax eller Turtle hårdvax 2 gånger om året, vår och höst på en lack som är så ren som möjligt med avfettning och Polish. Men jag står där varje vinter och gnor extra på vissa hårt sittande asfaltsfläckar..

Ja inte försvinner alla asfaltfläckar med prickbort. Avfettade två gånger och tvättade innan polerning i dag. Nog fanns det en och annan asfaltfläck kvar, men så klart dom var små så dom syns ju inte om man inte börjar polera. Waxitwet på en blöt bil och du ser aldrig dom kvarsittande små fläckarna. Me

Har skrivit rekommendationer hur man bäst går tillväga redan från första inlägget och även i andra trådar men som tydligen inte gått in riktigt, såsom i första inlägget; En noggrann tvättning och avfettning från asfaltsprickar och annan trafikfilm är att föredra, som underlättar vidare polering och vaxning. Vilken metod man vill använda är upp till var och en.

Prickbort är ett enkelt medel man kan använda. Ett effektivare sätt, som jag rekommenderat tidigare ett flertal gånger, är att dränka in en trasa med Lacknafta, gå runt och lägga på flödigt på hela bilen, gå tillbaka börja om från början en gång till så det får tid på sig att lösa allt. Sen är det bara att torka rent med torra trasor och då går garanterat alla asfaltsprickar bort. En metod som kanske inte passar alla då det luktar kraftigt illa.

Efter detta kan där dock finnas lite flygrost prickar kvar som enkelt går bort i nästa lackrengörings/polish behandling. Sen är lacken redo för valfri hårdvaxbehandling.
Flygrost uppstår av metallfragment som finns i bl.a. asfaltsprickarna av dubbar och liknande som där blir bruna rostfläckar av..

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.