Vi Bilägares forum

Nu var inte det frågan AudiS4 utan om nån har erfarenheter av däcket ifråga. Eftersom märket ifråga tydligen sitter originalmonterat på vissa bilmärken liksom t ex Hankook så är det måhända inte så "B-betonat" trots allt. Och bilen ifråga rullar som sagt till 95 % inom stan i hastigheter upp till 70--80 km/t.

Jag håller med dig Pi - Lägg pengarna på den "riktiga" bilen, med det användningsområdet som du beskriver finns ingen som helst anledning att ha premiumdäck.

Snarare tycker jag det är rätt smart tänkt :)

Sitter Nexen på FD frus Swift sen 2 månade tillbaka, jag har själv bara kört bilen en gång, men noterade att däcken inte dånade lika mycket som tidigare, men det kan ju bero på att Continetaldäcken var 6 år och slitna.
Bilen behövde båda nya sommar och vinterdäck, och diskusionen var att lägga krutet på bra vinterdäck, ja menar kör man normalt på sommaren är greppet mot väglaget ett minimalt problem, på vintern kan det vara ett stort problem.

Det är en liten Kia Picanto så inte det tystaste direkt. Dimensionen på sommardäcken är 165/60*14 och på vinterdäcken (Nokian) 165/65*14. Funderar på att öka på "gummit" även på sommardäcken till 165/65 för även om det är marginellt så borde det ju i alla fall inte bli högre ljudnivå med lite mera gummi mellan väg och fälg.

Nu sitter det Hankook originalmonterade och såvitt jag förstått så är Nexen motsvarande inte sämre. Sen tillhör det god ton att inte kalla andra skribenter för "tomte", AudiS4. Kan du påvisa att just Nexen är dåliga däck - annars bör du nog vara lite försiktigare i dina uttalanden. Som jag nu upprepat några gånger - denna bil går bara i staden och till 95 % i farter upp till 70-80 km/t.

Audi S4 borde reflektera över sitt ordval. Att kalla människor för tomtar och idioter visar på en sorglig och elitistisk människosyn.

Jag tror nog att du kan köra på Nexen och vara nöjd.

Jag har själv inte kört på dem, men har Landsail och dem är jag mycket nöjd med. Tysta, komfortabla, sköna att köra. Är stor skillnad mot Michelin som jag hade innan.
Om dessa däck klarar 81 eller 82 km/h i en cirkelbana är oviktigt för mig, de funkar utmärkt för mig.

Att andra gärna slänger ut dubbla summan för en omgång däck stör inte mig, det är deras pengar.

Har till och med kör på nytillverkade regummerade däck från premium-tillverkare när ekonomin varit stram. Stadsbil i form av S40 2.0T -02, med enstaka utflykter. Gick hur bra som helst.

Nexen är troligen inte ett undermåligt däckmärke synonymt med livsfarligt dåligt.

Hittade följande från ViBilägare:
I årets däcktest har vi matchat nio billigare alternativ, tillverkade i Kina, Indonesien men också i Europa, mot ett av marknadens bästa premiumdäck. Testet visar att premium är bättre men också att det finns billigare däck med acceptabla egenskaper. Vissa av däcken är dock usla!”

Här är resultatet:
Sava Intensa hp
80 p.
Nexen N’blue HD Plus
78 p.
Gislaved Ultra Speed
74.5 p.
General Altimax Sport
72.5 p.
Nankang AS-1
66 p.
Sonar SX-1 Evo Ultra Sport
62 p.
Accelera Alpha
47 p.
Sailun Atrezzo SH 402
44,5 p.
Goodride R-V H680
42 p.

Nu får man väl ta all reklam för vad den kan vara värd men här kommer flera "testerfarenheter" av aktuellt däck - http://prod-shop.ndi.se/Produkter/Person-SUV-och-L%C3%A4tt-Lastbil(1)/Produktnyheter/24-03-2016/
Så nog borde det fungera på en liten Picanto som till övervägande del går i stadstrafik - så det blir nog en beställning på måndag. Högst överkomligt pris dessutom så vi får väl se vad erfarenheterna blir om nåt år. Tack för de råd som inkommit...:)

Nexen är väl ett helt ok däck till skillnad från Kinaskiten som man absolut inte ska köpa.

Tror nog Nexen blir helt utmärkt till din lillbil Pi. Dels är du ju tydligen väldigt medveten och dels är bilen en liten motorsvag skrutt som sällan lär röra sig i svåra situationer.
Har aldrig själv provat Nexen men litteraturen säger att det är ett gott lågprisalternativ.

Nu rullar lill-bilen på "Nexen N blue HD Plus" . Gav 2200 kr totalt för 4 däck och inkl demontering av de gamla från bilen och montering/balansering av de nya. Mycket överkomligt pris och de första km den rullade kändes i vart fall tystare än när den rullade på originaldäcken. Nu får vi se hur detta utvecklar sig men testresultaten såg ju helt OK ut och för den pengen har jag svårt att tro att det kan bli fel. Även om det inte är s k premiumdäck...:)

Prisvärt må jag säga! Gäller bara att vara observant på förslitning och åldrande... ungefär som vanliga livet. :-)

Nåja - även om dom skulle slitas en aning snabbare är en del s k premium-däck (vilket inte alls är säkert) så är ju priset att byta ut dom såpass lågt att man istället kan kosta på sig att byta dom lite tidigare och på det viset rulla på däck med mera mönsterdjup vilket sällan brukar vara nån nackdel. De vi ersatte hade runt 4 mm mönsterdjup så dom var ju inte helt nedslitna men vi fick som sagt punka på ett av hjulen och då var det lika bra att lägga på fräscha däck.

Precis, helt rätt val i sammanhanget, dessutom köper man sig lite sinnesfrid med nya däck.

Pi: ja, det är ungefär samma upplevelse som jag har med mina "kinaskit"-däck, jag tycker de är mycket skönare än Michelindäcken jag hade innan. Prismässigt hamnade jag något över dig, fast mina däck är lite större. (215/55-16)
Somliga här påstår att det finns massor av tester som visar hur dåliga dessa däck är, men några länkar lämnades inte...

hultarn - visst finns det väl tester som visar att vissa märken och modeller av Kina-däck inte är så bra men ibland är det nog förutfattade meningar också - och en liten släng av snobbism...:) I vart fall när det gäller sommardäck. Sen är det skillnad på om bilen ständigt skall gå i "Autobahn-fart" eller om den som vår lill-bil ytterst sällan går i farter över 70--80 km/h. Jag tror att detta blir lika bra i praktiken för vår bil och med vårt körmönster som om jag köpt nåt "premium-märke".