Vi Bilägares forum

Hoppas att man har gällande maskinskadeförsäkring som täcker elektronik...

Provat omstart? Alltså bryta strömmen minst tio minuter.

Rätt så ny. Hur gör man en omstart, och vart? På själva MiB-en?

Säkring till enheten som rör navigator etc. Eller batteriet...

Förvånansvärt många konstigheter i moderna bilar löses med omstart. Kolla bruxanvisningen om det är något speciellt att tänka på vid batteribyte (radiokoder etc).

Japp. Det löste sig visst.

Till slut när jag tagit ut alla säkringar och stoppat tillbaka dom blev det en över (!!). Kanske reserv - vet ej. Någon som vet var dessa är placerade. Är en 30:a.

Fasiken.. Nu idag lyser lampan för katalysatorn gul "störning i katalysatorn" står det i manualen. Är det en följd av att jag drog ut samtliga säkringar och missade en 30:a någonstans, eller rent djävulskap? :S
vad kostar service av denna?

Hmm, en över låter ju inte bra... Finns det ingen förteckning över hur säkringarna sitter o vilken det ska vara? Brukar kunna stå på locket till säkringarna eller i instruktionsboken.

Japp - en över - och jag har tittat på förteckningen. Men kan inte hitta den 6:e säkringen någonstans. Måste kolla igen i lugn och ro..

Hittade den saknade säkringen, högst upp på F1, saknar funktionsbeskrivning över den.
Dock så lyser katalysatorlampan fortf, kanske får åka en sväng tills den laddas ordentligt - vad vet jag? Någon som vet vad F1:an har för funktion? Har kört knappt 3 km utan säkring på F1-an :S

venacava skrev:

Japp - en över - och jag har tittat på förteckningen. Men kan inte hitta den 6:e säkringen någonstans. Måste kolla igen i lugn och ro..

Ta ut 2 st batteripolsko + och - och låt stå inom 10 - 15 minuter och sätt tillbaka samtidigt + och - med två armar. Inte först + satt och några sekund sen - satt eller tvärtom. Lycka till.

Fast i din förra bild och post satt den ju redan där?!

GF skrev:

venacava wrote:Japp - en över - och jag har tittat på förteckningen. Men kan inte hitta den 6:e säkringen någonstans. Måste kolla igen i lugn och ro..
Ta ut 2 st batteripolsko + och - och låt stå inom 10 - 15 minuter och sätt tillbaka samtidigt + och - med två armar. Inte först + satt och några sekund sen - satt eller tvärtom. Lycka till.

huvudproblemet - navigationen är ju löst nu. dock som ni ser ovan så missade jag stoppa tillbaka S1-säkringen - och min katalysatorlampa lyser. körde cirka 2-3 km utan säkring på S1-an (den jag ringat in).

tror ni att lossa båda polerna på bilbatteriet kan få den gula katalysatorlampan att slockna? eller kan det här vara ett nytt problem? :S

junkers skrev:

Fast i din förra bild och post satt den ju redan där?!

det här var innan jag plockade bort alla säkringar - och denna felades :D helt otroligt att jag missade denna..

venacava skrev:

GF wrote:venacava wrote:Japp - en över - och jag har tittat på förteckningen. Men kan inte hitta den 6:e säkringen någonstans. Måste kolla igen i lugn och ro..
Ta ut 2 st batteripolsko + och - och låt stå inom 10 - 15 minuter och sätt tillbaka samtidigt + och - med två armar. Inte först + satt och några sekund sen - satt eller tvärtom. Lycka till.
huvudproblemet - navigationen är ju löst nu. dock som ni ser ovan så missade jag stoppa tillbaka S1-säkringen - och min katalysatorlampa lyser. körde cirka 2-3 km utan säkring på S1-an (den jag ringat in).
tror ni att lossa båda polerna på bilbatteriet kan få den gula katalysatorlampan att slockna? eller kan det här vara ett nytt problem? :S

Ok, säkring och F1 och prova ta ut och in 2 - 3 ggr kan känna sig lite oxid/fuktigt efter är säkring hel. Om inte hjälper då samma som ovan min inlägg #10. Gul lampan slocknar. Service är låst fast minne som olje, inspektion är sparat när batteri tog bort.
Gul lampan kommer tillbaka igen efter körning några mil. Om inte gul lampa igen då fungerar bilen normalt. Navigerar ska starta om nytt som ska fungerar efter batteri tog bort stund. Annars elektronisk databox strular efter data OBD meddelar ev byte.

Tack för alla tips. Nu har jag tagit ut säkringen från F1 ett par gånger, och åkt ett par rundor. Efter ett par kilometer slocknade katalysatorlampan. Härligt. Nu hoppas jag på många problemfria mil.. :)

venacava skrev:

Tack för alla tips. Nu har jag tagit ut säkringen från F1 ett par gånger, och åkt ett par rundor. Efter ett par kilometer slocknade katalysatorlampan. Härligt. Nu hoppas jag på många problemfria mil.. :)

Varsågod ;-) hoppas att det blir bra och ha en trevligt med din bil.