Vi Bilägares forum

Totalt dieselpersonbilsförbud planeras i Stockholm!

Totalt dieselpersonbilsförbud planeras i Stockholm!

I en intervju i SvD igår flaggar ansvarigt miljöborgarråd för 1) miljözoner 2) totalt persondieselbilsförbud i Stockholm så snart som möjligt! "Även de nya dieselpersonbilarna enligt Eu6 norm är värdelösa ur utsläppssynpunkt" säger miljöborgarrådet.
Äntligen, nu är det formulerat och fastslaget av en ansvarig politiker, det många av oss vetat länge.
Det här blir förhoppningsvis en valfråga.

Uppdaterat: 2017-12-05 09:38

Kommentarer

Optimus skrev:

En stor orsak till att vi kör större bil än vi kanske behöver, är att de som kör förmånsbil väljer större bil än de har råd med om det köpte bilen privat. Förvånar mig inte det minsta om de som kör förmånsbilar som Audi A6, BMW 5, Volvo V90, Q5, X3, XC60 m.m aldrig skulle köpa dem som privatköp. Tyvärr driver det även begagnatmarknaden, stor och tunga förmånsbilar kommer ut på marknaden efter 3 år. Då är det meningen att de skall säljas på privatmarknaden. Jag tillhör själv de som gjort precis det som jag skriver, har haft förmånsbil mellan åren 1985-2013. Valde tyvärr stora bilar, egentligen helt i onödan. Men det var billigare att köra stor förmånsbil än att köpa en mindre privatbil.

Men det finns ju exempel på detta forum med folk som köpt stora dyrare bilar privat. T.ex. junkers, Xanthopteryx och undertecknad.
Så nog förekommer det allt. Dock kanske man får snåla in lite på lull-lullet om man köper bilen privat.

Uppdaterat: 2017-12-29 11:04

Jag som förmånsbilsförare får kanske komma till tals då...
Jag har en V60cc D4 aut och den kvalade in precis inom 7,5 pbb.
Om jag istället skulle ha köpt privat och kört mot milersättning så skulle jag valt en typ 2-3 år gammal bil för att få bäst "bang for the Buck" på mina mil.
Om jag inte behövde köra i tjänsten utan bara till och från jobbet skulle jag ha privatleasat en bil i typ Golf-storlek, varför inte en V60...

Uppdaterat: 2017-12-29 11:29
*Robban