Nox utsläpp

584 inlägg 0 nya

400 Nm är riktigt trevligt ja. Absolut. Men jag tror att ditt CO2 ligger ganska högt Xanthoptreryx? Skulle kunna avhjälpas med ett bättre bränsle förstås (läs: förnybart) om Volvo kunde lägga lite fokus på det. (Vet att de har annat för ögonen).

Världen har just passerat ”peak fossilbil”.

Inklusive bränslevärmare (flitigt använd) och flertalet kortsträckor ligger vi under 0,7 hittills, sedan mitten av september. Så enkom vinterkörning nästan. Visst vore det bra om det gick lägre men helt okej ändå tycker jag för fyrhjulsdrift vintertid på dubbdäck och momentomvandlare.
Nu när det börjat bli varmare hamnar jag än så länge på 0,56 från jobbet (mycket motorväg, en del stadsgator i olika farter och rondeller). Borde kunna pressa det under 0,55 helt klart.
Min Mazda 6, bensin förvisso, låg på typiskt 0,74-0,75 på samma sträcka. Nu minns jag inte totala snittet men för hela den bilens livslängd hamnade den på typ 0,76 har jag för mig. Manuellt växlad.
Långresa hade vi 0,50 i december inklusive ett långstopp och två kortare stopp.

Än så länge, baserat på den korta tiden, så ligger jag väl inom vad jag räknat med (eftersom bränslevärmaren ingick i kalkylen: elvärmekostnad för installation samt kostnad för stolpen plus att jag inte har tillgång till jobbet annat än krångel och skitdyrt).

Intressant artikel inifrån Daimler om hur de ser på NOx-problemet.

Ola Källenius, Daimler AG's styrelse wrote:
För att inte ens vara i närheten av böter behövs det därför en bred säkerhetsmarginal, vilket Mercedes vill uppnå med delmålet 30 mg/km till 2020 och sedan sänka det ytterligare till 20 mg/km NOx.

http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20180509/ola-kallenius-mercedeschef-i-ska-ner-till-20-mgkm-i-nox-utslapp-fran-dieselmotorerna/

Världen har just passerat ”peak fossilbil”.

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.