Dieselns renässans

47 inlägg 0 nya

Apex wrote:
Volvos VEA-oljebrännare är bra motorer med många bra egenskaper men jag tycker inte att gångkulturen en utav dom bättre. Där ligger Audi och MB långt före. Bmw är inte heller någon höjdare här.

Även om BMW har blivit bättre så håller jag med dig. Motorljudet är ganska tydligt i kupén även på de dyrare modellerna. Har provat nya X5:an med dieselsexa och även om motorn låter mindre än i min X3, så hörs den tydligt. I Audi Q7 hörs motorn knappt över huvudtaget. Tror det har att göra med att BMW sätter motorn alldeles intill torpedväggen för bättre viktfördelning, medan MB och framför allt Audi har motorn längre fram.

Skodaägare wrote:
Apex wrote:Volvos VEA-oljebrännare är bra motorer med många bra egenskaper men jag tycker inte att gångkulturen en utav dom bättre. Där ligger Audi och MB långt före. Bmw är inte heller någon höjdare här.
Även om BMW har blivit bättre så håller jag med dig. Motorljudet är ganska tydligt i kupén även på de dyrare modellerna. Har provat nya X5:an med dieselsexa och även om motorn låter mindre än i min X3, så hörs den tydligt. I Audi Q7 hörs motorn knappt över huvudtaget. Tror det har att göra med att BMW sätter motorn alldeles intill torpedväggen för bättre viktfördelning, medan MB och framför allt Audi har motorn längre fram.

Tror inte jag, räcker ju att höra på ljudet.
Bmw ner som en lastbilsmotor medans Audis V6 är enormt mycket tystare.

Skodaägare wrote:
Apex wrote:Volvos VEA-oljebrännare är bra motorer med många bra egenskaper men jag tycker inte att gångkulturen en utav dom bättre. Där ligger Audi och MB långt före. Bmw är inte heller någon höjdare här.
Även om BMW har blivit bättre så håller jag med dig. Motorljudet är ganska tydligt i kupén även på de dyrare modellerna. Har provat nya X5:an med dieselsexa och även om motorn låter mindre än i min X3, så hörs den tydligt. I Audi Q7 hörs motorn knappt över huvudtaget. Tror det har att göra med att BMW sätter motorn alldeles intill torpedväggen för bättre viktfördelning, medan MB och framför allt Audi har motorn längre fram.

Ljudet från den raka sexan gillar jag dock. Stör mig inte ett dugg. Har du testat nya 5-serien? Där ska motorerna vara mycket bättre isolerade

Apex wrote:

Ljudet från den raka sexan gillar jag dock. Stör mig inte ett dugg. Har du testat nya 5-serien? Där ska motorerna vara mycket bättre isolerade

Jo det har jag, och det låter mindre än i min bil, men motorn hörs fortfarande tydligt och mer än i motsvarande Mercedes t.ex. Dock håller jag med dig om sexan. Även en rak dieselsexa har ett riktigt trevlig ljud.

Guran wrote:

Tror inte jag, räcker ju att höra på ljudet.
Bmw ner som en lastbilsmotor medans Audis V6 är enormt mycket tystare.

Hmm håller nog inte med om att BMW:s dieselsexor låter som lastbilsmotor, tycker de har ett trevligt ljud. Däremot låter inte fyrorna speciellt roligt, och där ligger MB och Audi långt före när det gäller att göra tysta fyror. Men allt detta är väl snart ett icke-problem ändå när elektrifieringen kommer.

Bmw’s fyra har väl ända sedan den kom fått kritik för att den gått ”hårt” med ett väldigt karaktäristiskt ljud, ljusår från sexornas gång. En 335XD touring hade fungerat den dagen lottoraden går in:)

Lägg till ny kommentar

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.