En effektivare metod är att inte dela ut körkort i "flingpaket" som man hittills gjort.
Endast en liten minoritet av de som har körkort i dag borde ha det.
Jag har aldrig råkat ut för denna situation någon enda gång, utan alltid lyckats undvika det, trots att jag bott "på landet" omgiven av skog hela livet, man kan ju fundera på om det kanske finns någon orsak.
Respektive att fler och fler bor i städer och kör på motorväg.
Snittar 5000 mil per år, kört över en del småvilt, nu för tiden är det mest fåglar, förr var det harar, men de har minskat drastiskt på vägarna.
Några grävlingar, nån ekorre, 2 katter.
Det är som sagt bara bromsa o vänta och hoppas på att en rövslickare inte ligger bakom.
Senast förra veckan smackade en skata in i vindrutan på motorvägen.
Rutan som redan är sprucken 2/3 tvärs över sprack några cm till.
Ja antalet personer som borde ha körkort kan räknas på ena handens fingrar.
Exempelvis borde de män som överskattar sin förmåga (en förklarande faktor i majoriteten av olyckorna) få sitt körkortstillstånd återkallat. Det är nämligen denna grupp som är farligast i trafiken idag.
Så blir vi av med dessa skulle trafikdödligheten i alla fall halveras.
När det gäller mte större djur, typ rådjur så tror jag många inte ens kommer att kunna bestämma själv om de skall undvika djuret. Reptilhjärnan sköter handlingen. Jag hade lite tur en natt, ett rådjur sprang in från höger mot vägen och skallade höger framskärm utan att jag ens hann reagera.
Jag har varit med om några smällar och det är sällan man hinner reagera mer än att man hinner bromsa. Huruvida det är grävling, rådjur, älg eller vildsvin blir sekundärt i sådan situation.
Någon gång har man hunnit väja men då ser man djuret tidigt, hinner bromsa och om det behövs svänga undan. Men det är sällan ett djur snällt står på vägen och vinkar varnande så man hinner upptäcka det.
Visst blir man överraskad av viltet som springer ut framför bilen. Trots skärpt uppmärksamhet i gryning och skymning. Det blir för korta siktsträckor bland buskaget.
Bromsar gör man ju nästan automatiskt när det dyker upp ett hinder.
Har man otur är det en älg. Har sluppit undan större vilt.
Det man kan göra själv är ju att sänka farten på 90-vägarna i skogen. En smäll i 70 är bättre än en smäll i 100.
:)
Har provat älgkollision. Med min veteranbil i 80 km/h. Han knappt bromsa före smällen. Twilight time är det värsta, när solen har gått ner men himlen fortfarande ljus. Finns inte en chans att upptäcka en älg som kommer i full fart ut på vägen.
Ja antalet personer som borde ha körkort kan räknas på ena handens fingrar.
Exempelvis borde de män som överskattar sin förmåga (en förklarande faktor i majoriteten av olyckorna) få sitt körkortstillstånd återkallat. Det är nämligen denna grupp som är farligast i trafiken idag.
Så blir vi av med dessa skulle trafikdödligheten i alla fall halveras.
MVH AL
Instämmer till fullo. Självkörande bilar saknar stort ego och prestige för övrigt.
Ja antalet personer som borde ha körkort kan räknas på ena handens fingrar.
Exempelvis borde de män som överskattar sin förmåga (en förklarande faktor i majoriteten av olyckorna) få sitt körkortstillstånd återkallat. Det är nämligen denna grupp som är farligast i trafiken idag.
Så blir vi av med dessa skulle trafikdödligheten i alla fall halveras.
MVH AL
Det ska bli spännande att få se hur det här ska gå till i praktiken. Hur görs urvalet?
Uppdaterat: 2023-11-06 18:34
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Det som Rönnblom missade i sin krönika var att det finns en helt annan parameter att ta hänsyn till i sammanhanget, nämligen: Om du väjer för ett djur och till exempel kör i diket och orsakar bilen skador den vägen utan vittnen eller dashcam, kan du bli nekad ersättning från försäkringen. Risken finns också att du kan bli anklagad för vårdslöshet i trafik! Det torde inte vara ovanligt att folk som klantar till det med till exempel sitt mobilsurfande, skyller på "vilt på vägen".
Uppdaterat: 2023-11-06 18:41
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
Googlar man"appen Viltolycka" ser man gamla artiklar om den.
På Nationella Viltolycksrådet - https://www.viltolycka.se/start/ - som står bakom appen finns den dock inte kvar.
Konstigt.
Kommentarer
En effektivare metod är att inte dela ut körkort i "flingpaket" som man hittills gjort.
Endast en liten minoritet av de som har körkort i dag borde ha det.
Jag har aldrig råkat ut för denna situation någon enda gång, utan alltid lyckats undvika det, trots att jag bott "på landet" omgiven av skog hela livet, man kan ju fundera på om det kanske finns någon orsak.
Respektive att fler och fler bor i städer och kör på motorväg.
Det är tur N-iklas att du är ett sånt unikum på att framföra en automobil. Troligen tillverkas inte längre sådana exemplar med så unika förmågor 🤣
N-iklas är inte unik, tippar att majoriteten (eller alla...) på detta forum anser sig vara bättre bilförare än andra.
Snittar 5000 mil per år, kört över en del småvilt, nu för tiden är det mest fåglar, förr var det harar, men de har minskat drastiskt på vägarna.
Några grävlingar, nån ekorre, 2 katter.
Det är som sagt bara bromsa o vänta och hoppas på att en rövslickare inte ligger bakom.
Senast förra veckan smackade en skata in i vindrutan på motorvägen.
Rutan som redan är sprucken 2/3 tvärs över sprack några cm till.
Ja antalet personer som borde ha körkort kan räknas på ena handens fingrar.
Exempelvis borde de män som överskattar sin förmåga (en förklarande faktor i majoriteten av olyckorna) få sitt körkortstillstånd återkallat. Det är nämligen denna grupp som är farligast i trafiken idag.
Så blir vi av med dessa skulle trafikdödligheten i alla fall halveras.
MVH AL
När det gäller mte större djur, typ rådjur så tror jag många inte ens kommer att kunna bestämma själv om de skall undvika djuret. Reptilhjärnan sköter handlingen. Jag hade lite tur en natt, ett rådjur sprang in från höger mot vägen och skallade höger framskärm utan att jag ens hann reagera.
Ajdå Vargen.
Vad gjorde du efter smällen?
MVH AL
Jag har varit med om några smällar och det är sällan man hinner reagera mer än att man hinner bromsa. Huruvida det är grävling, rådjur, älg eller vildsvin blir sekundärt i sådan situation.
Någon gång har man hunnit väja men då ser man djuret tidigt, hinner bromsa och om det behövs svänga undan. Men det är sällan ett djur snällt står på vägen och vinkar varnande så man hinner upptäcka det.
Visst blir man överraskad av viltet som springer ut framför bilen. Trots skärpt uppmärksamhet i gryning och skymning. Det blir för korta siktsträckor bland buskaget.
Bromsar gör man ju nästan automatiskt när det dyker upp ett hinder.
Har man otur är det en älg. Har sluppit undan större vilt.
Det man kan göra själv är ju att sänka farten på 90-vägarna i skogen. En smäll i 70 är bättre än en smäll i 100.
:)
Har provat älgkollision. Med min veteranbil i 80 km/h. Han knappt bromsa före smällen. Twilight time är det värsta, när solen har gått ner men himlen fortfarande ljus. Finns inte en chans att upptäcka en älg som kommer i full fart ut på vägen.
Och man reagerar ju likadant när det är småvilt. Bromsa först, tänka sen.
Instämmer till fullo. Självkörande bilar saknar stort ego och prestige för övrigt.
Det ska bli spännande att få se hur det här ska gå till i praktiken. Hur görs urvalet?
Det som Rönnblom missade i sin krönika var att det finns en helt annan parameter att ta hänsyn till i sammanhanget, nämligen: Om du väjer för ett djur och till exempel kör i diket och orsakar bilen skador den vägen utan vittnen eller dashcam, kan du bli nekad ersättning från försäkringen. Risken finns också att du kan bli anklagad för vårdslöshet i trafik! Det torde inte vara ovanligt att folk som klantar till det med till exempel sitt mobilsurfande, skyller på "vilt på vägen".
I artikeln tipsas om appen Viltolycka. Hittar inte någon app med det namnet i IPhone-utbudet. Kan den möjligen heta något annat?
Såg ingen app-rekommendation i artikeln och den app du nämner finns inte heller till Android, Kerstin.
Googlar man"appen Viltolycka" ser man gamla artiklar om den.
På Nationella Viltolycksrådet - https://www.viltolycka.se/start/ - som står bakom appen finns den dock inte kvar.
Konstigt.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.