Prissänkningarna gör att Teslas vinstmarginal inte blev lika hög under tredje kvartalet som tidigare. Men vinsten per bil är ändå högre än för många andra märken.
Prissänkningarna gör att Teslas vinstmarginal inte blev lika hög under tredje kvartalet som tidigare. Men vinsten per bil är ändå högre än för många andra märken.
Kommentarer
Det blir intressant att följa nu när omstruktureringen av branschen kommit en bit. Politiker kommer försöka skydda sin bilindustri och "rädda" jobb som är dödsdömda, vilket medför en del kontraproduktiva beslut.
Ändå en bra vinst per såld bil.
Tror dock det kommer komma mer prissänkningar. Ingen är villig att betala ett överpris för sämre produkter. Vissa kan inte tänka sig köpa en Tesla av olika anledningar, andra inte en kinesisk bil av andra anledningar. Men när pengarna skall upp, så vill ingen betala 20-40% mer för en sämre produkt byggd i tex Tyskland eller Kina via tex Volvo.
Det är nog så att när väl "pengarna skall upp" för oss privatköpare så blir det ingen ny E-Klass kombi laddhybrid utan då kommer nog verkligheten ofta ikapp drömmarna.
Jag tror Tesla ligger rätt på det med en "lågpris" modell som kommer snart, det är faktiskt det som folk behöver i dessa tider. Om priset blir runt 250 000 kr, lär det bli många beställningar, i alla fall här i Europa!
250 000 kr kan du glömma. Minst 350 000 kr.
Ja, säg att bilen prissätts till ca: 25.000 $ i USA så är det direkt runt 350.000 kr i Sverige inkl moms.
Så 250.000 kr kan vi nog glömma omgående.
Citroen verkar bli först med en elbil under 300000:- här faktiskt.
Även VAG pratar ju om en småbil för under 300 kkr.
När vi någon gång ska byta andrabil blir det en mindre Teslamodell alt en till motsvarande VW ID3 som förövrigt är den mest problemfria bil vi ägt.
ID3:an har rullat över 16 000 mil utan reparationer frånsett byte / återkallelse av 12 V batteri.
Är själv inne på en elbil som andrabil. Pluginhybridsåkanet har gett mersmak. Vi behåller dock GTE:n för långresorna, men lutar åt en Leaf eller Mg ZS ev. Bägge kvalar ju in under 200k som begagnade, och kan med råge fixa de dagliga pendlingsresorna lokalt och till intilliggande län.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.