Panhard använde aluminium i karossen på 1940-talet och polerade vissa detaljer det så att det skulle blänka som krom.
Det gjorde det inte, men det fick duga ändå.
Idag finns det möjlighet att anodisera aluminium så det blir väldigt blankt och likt krom.
Uppdaterat: 2023-07-31 20:23
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
På 60-talsbilarna var det mode att ha en kromlist längs hela sidorna. Det blev alltid rostangrepp under listen i plåten, och källa till mycket bekymmer för bilägaren. Många var ytterst tacksamma när modet med kromlister försvann i bilindustrin.
Som jag skrev tidigare går det utmärkt att anodisera aluminium så det liknar krom och det finns också mängder av glänsande plastdetaljer så någon saknad efter glitter behöver inte förekomma.
Uppdaterat: 2023-08-01 08:35
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Sexvärt krom, Hexavalent krom, folkmun gulkromatering är sedan 2005 förbjudet i elektriska och elektroniska apparater enligt Rohs direktivet. Utseendet på ytan är gulaktig och har god korrosionsskyddande egenskaper. Inom militära produkter finns dispenser men även där har trevärt krom införts. De som är oroliga för sina kromade detaljer på bilar så kan de fortfarande förkromas.
Vad jag läst så förbjuder inte EU förkromning, utan man förbjuder just sexvärt krom. Därför ska det även i fortsättningen vara tillåtet att förkroma detaljer med trevärt krom.
Uppdaterat: 2023-08-02 00:58
"Fit for 55" är ett klimatpaketet som bl a innebär att EU ska minska sina växthusgasutsläpp med 55 % till år 2030 (jämfört med 1990 års nivå) och som har det övergripande klimatmålet (enligt den klimatlag som antogs i juni 2021) att hela EU ska vara klimatneutralt senast år 2050.
Kommentarer
Äntligen!
alla byråkrater på eu verkar ha lite att göra
Kan vi även sätta förbud på blänkande detaljer i bilinteriörer?
Man får väl ytbehandla förnicklingen med något annat än krom eller använda nån annan metall om man vill ha metallglans.
Jag är glad att jag har hunnit skaffa alla förkromade delar till min Amazon, men hur blir det för andra bilrenoverare?
Panhard använde aluminium i karossen på 1940-talet och polerade vissa detaljer det så att det skulle blänka som krom.
Det gjorde det inte, men det fick duga ändå.
Idag finns det möjlighet att anodisera aluminium så det blir väldigt blankt och likt krom.
På 60-talsbilarna var det mode att ha en kromlist längs hela sidorna. Det blev alltid rostangrepp under listen i plåten, och källa till mycket bekymmer för bilägaren. Många var ytterst tacksamma när modet med kromlister försvann i bilindustrin.
Skönt att slippa pusta en massa krom som man fick göra förr.
(gör det fortfarande på min motorcykel tyvärr)
Då får dom väl förbjuda betongen med, men så långt tänker väl inte dessa trögskallar/byråkrater?
Höghus i trä?
Som jag skrev tidigare går det utmärkt att anodisera aluminium så det liknar krom och det finns också mängder av glänsande plastdetaljer så någon saknad efter glitter behöver inte förekomma.
Sexvärt krom, Hexavalent krom, folkmun gulkromatering är sedan 2005 förbjudet i elektriska och elektroniska apparater enligt Rohs direktivet. Utseendet på ytan är gulaktig och har god korrosionsskyddande egenskaper. Inom militära produkter finns dispenser men även där har trevärt krom införts. De som är oroliga för sina kromade detaljer på bilar så kan de fortfarande förkromas.
Var stod det om betong i artikeln, och varför skulle det byggnadsmaterialet förbjudas? Off Topic, det byggs redan nu höghus i trä.
Vad jag läst så förbjuder inte EU förkromning, utan man förbjuder just sexvärt krom. Därför ska det även i fortsättningen vara tillåtet att förkroma detaljer med trevärt krom.
Hur ska vi tillverka kirurgiska instrument utan krom?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.