Vi Bilägares forum

Ok. Jag har ju klämt på en Ioniq 5 och den var rejält plastig men utförandet var den billigaste varianten. Nåja, det lär väl visa sig hur Ioniq 6 upplevs när de får ut de riktiga produktionsbilarna.

Axa skrev:

Ok. Jag har ju klämt på en Ioniq 5 och den var rejält plastig men utförandet var den billigaste varianten. Nåja, det lär väl visa sig hur Ioniq 6 upplevs när de får ut de riktiga produktionsbilarna.

Rejäl skillnad mellan Essential och Advance. Men det är lika plastigt på ytor du inte ser men kan ta på om du känner efter. Andra dörrsidor Mm samt en helt ok skinnklädsel på Advance.
Essential skulle jag inte vilja ha. Klart prisvärd uppdatering med allt som ingår.
Men som vanligt så handlar det än en gång inte om nya Prius som varken kommer till Sverige eller Norge.

Grosser skrev:

motorcykelentusiasten skrev:
Sulle du se och klämma på en 6'a skulle du inte skriva det.
Gjorde just det på elbilsmässan och den var skitful live, superplastig inne och kass bagage.
Extrem besvikelse.
Ingen trängsel runt den inte!
Vilket säger en del...

Skulle säga att den som var utställd i Göteborg klassades som förproduktionsexemplar. Håller med om färgen, den gjorde sig inte bra i det ljuset. Helst skulle de haft en ljusare färg för att det skulle bli lite mer harmoni i linjerna. De mörka färgen gjorde att hela bakpartiet försvann...

Hade inte hjälpt
Ni andra kommer se.
Noll harmoni ute/inne

Sen är frågan om alla skriver under på att en bil för ca: 600.000 kr är en bil "inom det lägre prissegmentet"... Min referensnivå på nya bilar passar i alla fall inte in i den definitionen av prissegment. Men jag har ju å andra sidan inte blivit fartblind ännu när det gäller bilpriser...

Pi skrev:

Sen är frågan om alla skriver under på att en bil för ca: 600.000 kr är en bil "inom det lägre prissegmentet"... Min referensnivå på nya bilar passar i alla fall inte in i den definitionen av prissegment. Men jag har ju å andra sidan inte blivit fartblind ännu när det gäller bilpriser...

Nu handlade det om elbilar Pi, och relativt stora komfortabla elbilar.
Självklart är det mycket pengar för de flesta. Men i relation till motsvarande så är den inom ett lägre prisspann, är väl ett mer korrekt ord.
För inom det lägre prissegmentet finns väl ingen elbil att få tag på. Knappt längre någon ny vettig ICE bil heller att få tag på.

Mr Snoid skrev:

För inom det lägre prissegmentet finns väl ingen elbil att få tag på. Knappt längre någon ny vettig ICE bil heller att få tag på.

Hyundai Bayon, fr 189 900 kr?

OT men kollegan fick sin sprillans nya Polestar imorse. Ikväll blir det kundbesök 30mil, med max räckvidd 35mil...spännande om det räcker.

40-talisten skrev:

Mr Snoid skrev:
För inom det lägre prissegmentet finns väl ingen elbil att få tag på. Knappt längre någon ny vettig ICE bil heller att få tag på.

Hyundai Bayon, fr 189 900 kr?

Och den enda Hyundaien som du kan både beställa och få levererad. Men det är ju bara en I20 med annan kaross och den kostar 255.000kr med automat och något så när vettig utrustningsnivå.
Pure som kostar 190kkr är ju helt befriad från livets nödtorft.

motorcykelentusiasten skrev:

OT men kollegan fick sin sprillans nya Polestar imorse. Ikväll blir det kundbesök 30mil, med max räckvidd 35mil...spännande om det räcker.

Kan han ladda hos kunden?

Det är dessutom inte perfekt väder för 30 mils körning med en elbil så frågan är om han kommer fram?

MVH AL

A.L skrev:

motorcykelentusiasten skrev:
OT men kollegan fick sin sprillans nya Polestar imorse. Ikväll blir det kundbesök 30mil, med max räckvidd 35mil...spännande om det räcker.

Kan han ladda hos kunden?
Det är dessutom inte perfekt väder för 30 mils körning med en elbil så frågan är om han kommer fram?
MVH AL

Vi kom fram!
Trång bak är den men mycket bättre ihopskruvad än de tidigare bilarna, bra Polestar!