Vi Bilägares forum

Märkligt att man inte lanserar något elbilsalternativ på en gång. Varför vänta med det när alla skriker efter elbilar just nu?

De får nog gå en kurs i basal matematik. Jag får det till betydligt fler dörrar än två som epitetet coupé föreskriver.

Jag läste rubriken och tänkte att det kunde vara en arvtagare till 406 coupé. Tji fick jag.

Snygg exteriör. Men jag håller med, varför inte som elbil?

Axa skrev:

Snygg exteriör. Men jag håller med, varför inte som elbil?

Bara att läsa artikeln
”Senare kommer dessutom en helt eldriven version.”
Tar kanske lite längre tid att få den på banan, även 308 kommer som helektrisk både hatschback och kombi.
Och dom har väl fullt upp att få komponenter till e208/2008 och Opels tvillingar

Snoid
Ah, det missade jag i all hast.

Den batterifabrik i Norra Frankrike som Stellantis bygger tillsammans med Total och Mercedes-Benz, kommer börja leverera sommaren 2023.
Jag tror att detta är skälet till att elmodeller större än A/B-segmentet dröjer hos Stellantis.

Raphael skrev:

Den batterifabrik i Norra Frankrike som Stellantis bygger tillsammans med Total och Mercedes-Benz, kommer börja leverera sommaren 2023.
Jag tror att detta är skälet till att elmodeller större än A/B-segmentet dröjer hos Stellantis.

Det låter som en tänkbar och logisk förklaring.

Nej någon riktig 4-d coupé är det inte eftersom bakdörrens taklinje svänger ner alldeles för dåligt efter B-stolpen och vinklas först tydligt i bakdelen av dörren, det ger inte rätt intryck.

Historiskt anses Rover P5 vara en 4-d coupé men taklinjen är även här för rak, då är Opel Kapitän 59 mer en 4-d coupé baserat på bakdörrens linje men på grund av den totalt horisontella och långa bakskärmen maskeras det intrycket.

I modern tid var det Opel och Mercedes, 2002 och 2003 som introducerade 4-d coupén, som det ser ut, Vectra GTS och CLS, fast Mercedes första produktionsversion, kom inte fören oktober 2004.
Mercedes visade en Vision GST Concept 2002 med rätt sidolinje men taket är en hög "kombi", vilket gör att det är en märkligt hybrid som inte riktigt passar in.

CLS är vääääldigt snygg

Saab 900 kallades ju för combi-coupé. Även som 5-dörrars. Och 408 är en crossover-coupé. Ingen påstår att det är en traditionell coupé.
Jag tror många kommer tycka den är snygg. Sen får vi väl se om det blir några köpare. Det är ju fortfarande SUVar som konsumenterna intresserar sig för.

Men sen är frågan, vill folk köpa hybrider så länge till? Kanske ett tag till, men snart kommer gränsen där de flesta vill ha rena elbilar.

För min egen del stod det klart redan för flera år sedan, att när jag väl byter så kommer jag inte ta en laddhybrid nånstans i mitten, det är för mig rena vansinnet, det var självklart för mig att antingen tar jag en ny bensinbil eller så blir det elbil, finns inget mellanting för mig.

Resultatet blev elbil för att det blev mest ekonomisk och samtidigt kul att köra.