Stora pekskärmar kanske inte hör till framtiden, enligt BMW:s och Polestars interiördesigners. Men Volvo har visat upp märkets största hittills.
Stora pekskärmar kanske inte hör till framtiden, enligt BMW:s och Polestars interiördesigners. Men Volvo har visat upp märkets största hittills.
Kommentarer
När börjar BMW m.fl ifrågasätta stora grillar och fälgar?
När gangsters slutar köpa dem.
För övrigt är det bra om dessa skärmar försvinner, att pilla på dem under körning måste ju vara samma som att fippla med sin telefon.
BMW och kinesiska Polestar lär knappast vara tongivande kring gränssnitt. Merca har ju gått all in i sitt eget M-bux och VAG i sitt operativ. Android har sina för och nackdelar men kräver skärmar.
Skönt, att sätta in en stor skärm känns verkligen billigt och som latmansversionen.
J.L, men det du pratar om är ju nutid. Tror BMW och Polestar pratar om framtida modeller. För nu är ju verkligen alla, Merca/vag/tesla och nämnda polestar/volvo all in på touchskärmar.
I en annan artikel så menar Volvo att man måste få med sig den yngre generationen. Det kan ju vara så att det krävs stora skärmar för att få med sig den yngre generationen.
Jag tror inte på det här.
Skärmarna blir nog bara större och fler.
Jämför med mobilerna, de blir allt större, när såg man en mobil som går ner i en normal ficka?
iPhone mini möjligen!
Fortsätter det som hittills har vi snart jättemobiler med inbyggd rollator.
Saabnisse
Min 11 PRO går ner i framfickan på jeans. Mini säljer inte bra.
Axa, med lite mer sofistikerad klädsel är det svårt med dasslocken till mobiler.
Jag tycker mini är alldeles utmärkt.
Saabnisse
Haha, så du menar att jag inte har sofistikerade kläder. ;-)
Jag är glad att jag har ett jobb där jag kan välja mellan lite mer avslappnat och kostym. Dock är jag i grunden denim-nörd så det blir oftast jeans.
Det är inget fel på minin. Jag tänker att yngre generationen föredrar stora skärmar men BMW och Polestar kanske inte vill sälja bilar till dem.
Min son, som tillhör den yngre generationen, håller sig med en liten iPhone och en liten bil som förvisso innehåller två skärmar, men inga monsterskärmar.
Min egen bil har två 12” skärmar, det räcker mer än väl. Brukar ändå släcka den högra vid mörkerkörning då jag inte gillar en massa störande ljus.
Röststyrning tar bort behovet av stora skärmar i framtiden
Det tror jag inte för en sekund på.
BMW 330e fick bäst betyg för skärmlösningen i TVs senaste test av laddhybrider.
"En mindre skärm men med bra upplösning och pekfunktion, reagerar snabbt på tryck och svepningar, kan hanteras med puck på mittkonsolen, kombinationen fungerar bra"
Vem som var sämst står inte, men av texten kan man utläsa att Cupra Formentor (VAG) nog var den minst bra.
Varför inte?
För att det inte alltid fungerar pga av störande omgivningsljud.
Och du bör gå en kommandokurs för att lära alla kommandon för att ändra det du önskar.
Hur skall du prata till bilen om du hyr en bil i främmande land där du inte behärskar språket
Nej det är långt mycket krångligare än din 22 graders, stolvärme och radiokanalstest.
Jag hade en Volvo V60 som hyrbil några dagar och försökte prata med den, inte fasen förstod den något av det jag ville. Gick enklare att peta på skärmen och få fram reglaget för att justera värmen än att komma på kommandot.
Har försökt prata med min nuvarande bil, som skall begripa lite svenska, men den fattar ingenting. Får prova ändra till engelska, då skall man kunna kommendera den att öppna laddluckan, slå på sätesvärme mm. Men kanske funkar på svenska också, har inte läst den delen av instruktionsboken ännu.
Man får givetvis köpa en tyst bil o sedan ställa in rätt språk
Lycka till, du pratar väl konstant med din Mercedes ”Hej Mercedes”
Och snacka om stora skärmar, MB har väl världsrekord med skärmarna i sina nya elbilar.
Nej jag tror inte på något sammanhang mellan röststyrning och ett mindre behov av stora skärmar.
Jättestora skärmar verkar mer vara en statusprodukt, röststyrning en alternativ metod att reglera funktioner.
Håller nog med "Guran" i detta avseende. Sen känns det fortfarande lite fånigt att snacka med ett dött ting som en bil - speciellt om man har passagerare. Det får räcka med att snacka med sina Google-enheter hemma så att dom gör enklare saker. Och där är det i alla fall samma kommandon oavsett enhet vilket knappast gäller mellan olika bilmärken och bilmodeller. I alla fall ännu så länge.
Jag har röststyrning i min bil men jag använder det aldrig, allt är inställt som jag vill ha det.
Kanske jag någon enstaka gång om året ber bilen ringa upp någon.
Tacksam för att min bil alltid håller käften...
Nej snackar med den väldigt sällan. Några ggr/år är "drive home" praktiskt.
Hade jag inte haft knappar o reglage hade jag snacket massor. "change radio channel" "increase heat" "navigate to..."
Tekniken kommer förbättras, tex visar Google hur BRA det kan vara i sina hemprodukter. Google Nest Audio är för 1000kr ett fynd.
Stora skärmar är status nu, ja
Det ser fortfarande billigt ut med skärmar i stället för analoga instrument. Casio eller Breitling, typ.
Knappar och reglage med rätt taktila känsla är också trevligare än att svepa med fingrarna över en slät yta.
Till skillnad ifrån er "bakåtsträvare" så använder jag röststyrningen på min XC60-2019 jämt. Tycker det är en fantastisk funktion när jag vill styra värmen eller ringa eller navigera eller sätta på stolsvärmen eller kylfläkten i stolen m.m m.m. Varför sitta och peta på en skärm eller pilla på ett reglage när man bara kan säga åt bilen vad den skall göra. Tycker Volvo lyckats riktigt bra med sitt Sensus-System som kom efter 2017 och det påstås att det nya Googlebaserade är ännu bättre.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.