Vi Bilägares forum

"– Vi vill inte konkurrera med pris, säger Magnus Wenger och fortsätter kryptiskt:
– Jag vill inte placera oss i någon speciell prisklass. Låt oss se vad folk är beredda att betala för våra produkter och så tar vi det därifrån."
Jaha och vad betyder det?
Vill man se vad de kinesiska konkurrenterna lägger sig på för pris eller tror man sig kunna hålla ett högre pris än de redan etablerade elbilsmärkena?
Nåja, vi får väl se, jag tror att de måste hålla ner priset tills man blivit etablerade och bevisat sina kvaliteter annars är nog risken att Xi-Linping får hålla tillgodo med Tji-Peng!

"– Vi har sett i sociala medier att det finns människor som frågar om bilen är avlyssnad. Absolut inte! Vi följer GDPR (EU:s dataskyddsförordning, reds. anm.) som alla andra. Men vi måste vara extra transparenta eftersom vi är ett kinesiskt märke och det är vi också beredda att vara, säger marknadschef Magnus Wenger."
Det var ju skönt att veta och ett sånt uttalande måste man ju absolut lita på!
?????

Interiören ser tråkigt steril ut.

XPeng P7 är en snygg kupéliknande sedan (chassi i samarbete med Porsche)

P5 är däremot ful.

Som jag sagt, kineserna kommer starkt

Där ser man att smak inte ska diskuteras, jag tycker P5 är riktigt snygg, men gillar inte P7.
Inredningen i P5 kan ju verka steril, men är ju ren och utan en massa krusiduller i tråksvart som blivit så vanligt.
Jag saknar en del fysiska knappar, men egentligen vet man ju inte det förrän man provat och ratten är ju rund!

Tycker också att P7 är den snyggare av dessa 2 - med lite vibbar av Tesla Model S.

Ok, jag är inte bättre än att jag kan ändra mig, P7 är nog snyggare, men jag tror P5 skulle passa mig bättre om jag nu skulle vara tvungen att köpa en kines, vilket jag inte är.

Nio ET5 är grymt snygg och samma storlek som P5 som jag inte heller tycker är snygg.