Teknik som ger bättre sikt är något som hyllas av bilägarna. Att vifta i luften för att höja volymen uppskattas inte alls lika mycket.
Teknik som ger bättre sikt är något som hyllas av bilägarna. Att vifta i luften för att höja volymen uppskattas inte alls lika mycket.
Kommentarer
Förstår inte hur bilägare kan vara nöjda med dyra backkameror som nästan alltid är dyngig och utan eller diffus sikt.
Se och lär av wv och Skoda som sedan länge haft både lucka eller spolning av kamera linsen.
Alltid glasklar sikt.
Jo, lite förvånande att inte flera anammat detta. Mercedes har jag förstått också har kameran bakom "lucku" - i alla fall på vissa modeller. Och vill man inte ha denna bästa lösning av kostnadsskäl så borde ju snik-lösningen med spolning inte kosta så mycket kan man tycka. Men tar man också bort spolning på framlyktorna och torkare på bakrutan så kan man ju inte vänta sig annat än detta...
Det finns inte så många länder som har så mycket skit på vägarna som vi har.
Fast det borde finnas tillräckligt många för att motivera i alla fall vissa av dessa funktioner.
Dyra backkameror ?
Är troligen ytterst billig och spolning är troligen dyrare än själva kameran.
Är inne på min femte bil med backkamera. Men har aldrig kryssat för nån ruta med ett dyrt tillval för backkamera.
Men den jag har nu blir skitig, som tre andra. Mercans kamera var ren i 7000 mil då den fälldes ner när backen lades i.
Men jag har en finess, tryck på en knapp, ja en fysisk knapp, och backkamerans bild visas i multimedia displayen när jag kör på vägen. Inte bara en kort stund utan tills jag trycker på nytt. Vet inte vad det skall vara bra för, men den finessen har inte Skoda 🤣😂
Nu skall tydligen backkamerans placering flytta upp från bakstammen till uppe i hajfenan på Ioniq 5 på 2023 års modell. Det lär bli ett rejält lyft.
Guran
Funktionen med konstant visning av backkamerans bild är kompensation för att man saknar bakrutetorkare. 😆😉
Där har du en poäng, men bakrutan är inte konstant skitig. Senaste veckan har min bakruta varit ren och fin.
Det sitter inte en liten sydkorean uppe på taket och slänger skit på rutan hela tiden. Och backkameran blir fortare skitig än bakrutan 🤣😂
Men sidospeglarna är lika rena som på vilken annan bil som helst. Så blir fort en höna av en fjäder om man vill finns argument för att inte behöva köpa en av marknadens bästa elbilar 😄
Guran
Nåja, det kan finnas flera anledningar till varför man inte väljer en Ioniq.
Men det är trevligt att höra att sidospeglarna hålls rena. 😉
Fast även en regnig bakruta försämrar sikten bakåt så en torkare på bakrutan är definitivt aldrig i vägen. Det är nog en billig fix av Hyundai att flytta upp kameran för att undvika den dyrare premium-lösningen med torkare...:)
Jag tycker att rena sidospeglar som ger bra sikt är betydligt mer värda än sikt genom bakrutan.
De flesta bilar jag kör har torkare på bakrutan, men jag kör också bilar utan bakruta, men med sidospeglar och det räcker gott.
Fast att flytta upp kameran till hajfenan är smart drag oavsett. Mindre risk för skit på linsen framförallt bättre kameravinkel.
Jadå - absolut inte feltänkt. Dock kanske det inte fungerar lika bra när det gäller att se dragkroken när man skall backa mot en kärra men det behovet är säkert underordnat trots allt. Men den lösning som VW och Mercedes har med in/utfällbar kamera tycker jag fortfarande är den bästa. Om man inte måste ha backkameran för att se bakåt p g a skitig bakruta...:)
Pi
Jag tänker att med dagens små kameror kan man fortfarande ha en ordentlig vidvinkel så att se dragkroken bör inte vara ett problem. Förutsatt att hajfenan inte sitter längre fram på taket. Dessutom tror jag att kameravinkeln, lite mer uppifrån, ger behagligare vinkel för backning mot tex dragkrok.
Nåja, det ska bli intressant och se ifall fler hakar på idéen men annars håller jag med om att skyddad kameralins som fälls ut är kanske bästa lösningen. Så länge mekanismen för utfällning fungerar. 😆
Fast hajfenan sitter ju ofta så till att jag tror att det blir svårt att se dragkroken. Men åter - det är nog i sammanhanget ett s k i-landsproblem...:) Men hajfenan är säkert en mycket bättre placering än i närheten av reg-plåten när det gäller att undvika att kameran blir skitig Men det finns ju alternativa lösningar till detta som vi också konstaterat. Men Joniq kanske blir föregångare med den placeringen - en enkel och billig lösning.
Det kan nog vara så att även ordinarie backkamera över nummerplåten blir kvar.
Jag tror den i hajfenan är till för den digitala backspegeln.
Guran
Aha, smart.
Jag ser inga nackdelar med fler kameror, så länge de håller sig rena. Om man implementerar smart så ska man kunna växla till valfri kamera på stora skärmen.
Gärna för mig också ! Bara dom enkelt går att hålla rena.
Jag tycker om Teslas lösning där även sidokamerorna aktiveras när man backar, så du ser tre bilder.
Guran: Vet att Hyundai och Kia med har sidokameror för döda vinkeln, aktiveras de med när man backar så man får se döda vinkeln med?
Ja, alla fyra kamerorna aktiveras. Så jag kan se bilen ovanifrån och allt runtomkring. Det kommer upp två bildrutor en med fågelperspektivet och en med bild från backkameran när jag backar och frontkameran då jag manövrera och kör framåt
Ja, jag valde bort den då stereon lät för dåligt.
Skitbra stereo är en av de grundförutsättningar som jag väljer bil efter. Är en obotlig musiknörd.
(ja jag testade den bästa stereon)
Bara för att återgå till topic :-)
MC
Jag har inte lyssnat in stereon särskilt mycket i min kommande elbil. Jag tycker inte det är lika viktigt som för 30 år sedan. 😆
Jag tror dock den är tillräckligt bra ändå.
Är det första jag testar, efter att ha startat bilen. När jag justerat in ljudinställningarna testar jag några låtar och radiokanaler, sedan kör jag iväg. Oftast inser man snabbt att man vill stänga av, men ibland är det bara BRA.
A8 ca 2010 hade otroligt bra stereo och efter en demo frågade säljaren "ja hur gick den tyckte du, såg dig inte komma tillbaka".
Hade inte hjärta att säga att jag aldrig kom iväg.
De är inte lika bra längre i A8
MC-fantasten, du verkar gilla att köra långt, och låta stereon gå på hög volym hela tiden. Åker du alltid solo? Jag skulle lida svårt att åka med dig, men risken är ju försumbar...
Har alltid avstängt då familjen är med, eller låg volym.
Men är jag o sonen ensamma kopplar han in sin tfn, kul att lära sin om ny musik.
Dock spelar han inte lika högt.
Han går ibland ned till bilen och spelar själv. Även han gillar stereon.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.