Intressant att man kritiserar Trafikverket för att skapa framkomlighet och ett stabilt transportsystem, och sedan pratar miljö. Vad är alternativet. Folk har väl fortfarande ett transportbehov, och behöver resa.
När städerna växer på bredden, så ökar ju även behovet att kunna resa in till städernas kärna. Att alla bara skall minska sitt transportbehov samtidigt som vi ökar befolkningen i en rasande takt så är det lite av ett moment 22. Alla nya svenskar som kommit sedan 2015 har väl även dem ett transportbehov? Vilka skall få resa? Resorna har ju minskat sedan 2015, medan befolkningen ökat med närmare 1 miljon personer. Det är bra siffor...
Sverige är ett av världens mest glesbyggda länder, med högst skattetryck per capita. Borde vi inte har rätten och möjligheten att få bibehålla ett transportbehov, när våra närmsta grannländer har det, och markant mycket bättre.
Folk vägrar i längst möjliga att åka kommunalt, är det förvånande? Sedan bor väldigt många ifrån sina arbeten och affärer.. så även i stan måste folk ha sin bil. Skall man få ned trafiken, förbjud trafik inne i städerna...inget annat funkar. Om saker skall vara "upp till folk" så kommer inget att hända. Så allt detta med klimat, handlar om att förbjuda och sluta producera produkter vi inte behöver. SUV, behövs dem? Nä påstår jag.. ingen har kört SUV innan.. plötsligt skall alla ha en, varför? Gäller med konsumptionen och resor med.. skall vi lyckas ta ned ustläppen, är det bara att stänga flygplatserna för passagerar trafiken. Att styra med ekonomiska medel hjälper inte heller, de rika åker ändå.. och det är också dessa rika som släpper ut mest koldioxid. Nä, allt annat än förbud och begränsningar kommer icke ha effekt... tro mig!
Trafikverket får ofta kritik för det här i tunga instanser. Man får det man bygger för, det är inget konstigt. Här en karta som visar hur cykelinfra är utbyggt i olika länder: (nej, funktionen för att infoga bild funkar inte...) länk: https://www.facebook.com/stuffdutchpeoplelike/posts/bicycle-path-density-in-europe-i-guess-we-have-a-few-bike-paths-here-in-the-neth/3208464629205445/
Trafikverket består, precis som alla andra myndigheter, av politiskt tillsatta, vänsterblivna tomtar som på sin agenda endast ser att man ska krångla till det så mycket det går för alla bilister så att desamma ska tröttna och ta bussen istället. Men bilister är ett tåligt släkte som inte ger sig så lätt, bilåka är nämligen det som enklast och snabbast löser de flesta vardagsproblemen/sysslorna man har. Det ska handlas, hämtas ungar och man ska på ett vettigt och snabbt sätt ta sig till och från jobbet. Gör det med bussen på ett effektivt sätt, det går inte. Bilen är oslagbar.
MP skiter ju i om bilen drivs av bensin, diesel, etanol eller el, ingen ska åka bil i deras värld. Alla bor i stan och åker kommunalt, helst ska ingen ha ett riktigt jobb utan man pysslar lite med konst och man ska kunna leva på en medborgarlön. Bah!!
Jag hoppas verkligen vänstertomtarna på alla myndigheter får sparken och att MP-terroristerna hamnar under spärren för att aldrig mer komma tillbaka så att vi kan starta om och få ett vettigt land att leva i.
Jag vill ha riktiga vägar, väl underhållna med fin slät asfalt. Jag vill ha synkade trafikljus och inte denna köskapande idioti som råder idag. Man får grönt vid sitt trafikljus men 100m längre fram slår det om till rött bara för att skapa köer så att vi bilister ska tröttna, men icke, vi tröttnar inte. Jag skulle kunna kräka ur mig hur mycket som helst men nu blir det inte mer för den här gången.
Rösta rätt men inte rött.
Chefen för trafikverket var på radio.
På reporterns frågor svarade hon svävande i termer som bara finns på papper (som en politiker), och ingen vanlig person förstod nog vad hon menade.
Men det var nått om att de kanske måste se över sin plan.
Uppdaterat: 2021-10-29 19:36
Gäst (ej verifierad)
walle_x skrev:
Trafikverket består, precis som alla andra myndigheter, av politiskt tillsatta, vänsterblivna tomtar som på sin agenda endast ser att man ska krångla till det så mycket det går för alla bilister så att desamma ska tröttna och ta bussen istället. Men bilister är ett tåligt släkte som inte ger sig så lätt, bilåka är nämligen det som enklast och snabbast löser de flesta vardagsproblemen/sysslorna man har. Det ska handlas, hämtas ungar och man ska på ett vettigt och snabbt sätt ta sig till och från jobbet. Gör det med bussen på ett effektivt sätt, det går inte. Bilen är oslagbar.
MP skiter ju i om bilen drivs av bensin, diesel, etanol eller el, ingen ska åka bil i deras värld. Alla bor i stan och åker kommunalt, helst ska ingen ha ett riktigt jobb utan man pysslar lite med konst och man ska kunna leva på en medborgarlön. Bah!!
Jag hoppas verkligen vänstertomtarna på alla myndigheter får sparken och att MP-terroristerna hamnar under spärren för att aldrig mer komma tillbaka så att vi kan starta om och få ett vettigt land att leva i.
Jag vill ha riktiga vägar, väl underhållna med fin slät asfalt. Jag vill ha synkade trafikljus och inte denna köskapande idioti som råder idag. Man får grönt vid sitt trafikljus men 100m längre fram slår det om till rött bara för att skapa köer så att vi bilister ska tröttna, men icke, vi tröttnar inte. Jag skulle kunna kräka ur mig hur mycket som helst men nu blir det inte mer för den här gången.
Rösta rätt men inte rött.
Verkar som du fullkomligt har missförstått Trafikverkets roll. Enda personen som eventuellt är ”Politiskt tillsatt” är generaldirektören. Men Lena Erixon har varit Generaldirektör genom flera olika regeringar, både röda och blå då hon började som GD 2015.
Vägarna med trafikljus är oftast kommunala så du får gnälla på dina kommunpolitiker i stället.
Under mina sista 10 år av yrkeslivet började jag cykla till jobbet året runt, och sedan dess har jag aldrig åkt buss/spårvagn. Kan inte numera tänka mig dela rum med mobilbabblare, stökiga tonåringar, högljudda kulturberikare och gapiga fyllon. Förstår väl de som uthärdar timvis i köer, men då i den egna privata bilen.
Trafikverket består, precis som alla andra myndigheter, av politiskt tillsatta, vänsterblivna tomtar som på sin agenda endast ser att man ska krångla till det så mycket det går för alla bilister så att desamma ska tröttna och ta bussen istället. Men bilister är ett tåligt släkte som inte ger sig så lätt, bilåka är nämligen det som enklast och snabbast löser de flesta vardagsproblemen/sysslorna man har. Det ska handlas, hämtas ungar och man ska på ett vettigt och snabbt sätt ta sig till och från jobbet. Gör det med bussen på ett effektivt sätt, det går inte. Bilen är oslagbar.
MP skiter ju i om bilen drivs av bensin, diesel, etanol eller el, ingen ska åka bil i deras värld. Alla bor i stan och åker kommunalt, helst ska ingen ha ett riktigt jobb utan man pysslar lite med konst och man ska kunna leva på en medborgarlön. Bah!!
Jag hoppas verkligen vänstertomtarna på alla myndigheter får sparken och att MP-terroristerna hamnar under spärren för att aldrig mer komma tillbaka så att vi kan starta om och få ett vettigt land att leva i.
Jag vill ha riktiga vägar, väl underhållna med fin slät asfalt. Jag vill ha synkade trafikljus och inte denna köskapande idioti som råder idag. Man får grönt vid sitt trafikljus men 100m längre fram slår det om till rött bara för att skapa köer så att vi bilister ska tröttna, men icke, vi tröttnar inte. Jag skulle kunna kräka ur mig hur mycket som helst men nu blir det inte mer för den här gången.
Rösta rätt men inte rött.
Jag tror inte det analfabetiska hat-trollet walle_x riktigt läste artikeln innan han spottade och fräste ur sig överflödet av all brunaktig dynga som han har inom sig.
”Trafikverket håller dock inte med om slutsatserna i rapporten.”.
Jag vill istället skicka en ros till alla hjältar på Trafikverket. De försöker bara göra sitt jobb.
En anledning till att ta bilen är ju, att samtidigt som de vill att vi ska åka kollektivt, så försvårar de hur man ska köpa biljett. Man ska kunna betala i sb m resan (även med kontanter). Att SJ tänger biljettkontor på stn är en skandal utan motstycke i något annat land.
Håller med. Istället för att satsa på snabbare tåg skulle politiker satsa på att göra tåg och buss enkelt, billigt och tillgängligt för alla. Varför har i princip alla tågstationer och all biljettförsäljning genom lucka lagts ner? Det kan väl sitta en vanlig människa från Samhall eller nåt och sälja biljetter, sälja kioskvaror svara på frågor och vara allmänt trevlig mot folk. Då finns det vettiga jobb åt alla (istället för låtsasjobb/gå på bidrag) och fler kan åka tåg. Det måste inte vara snabbtåg bara för att transportera sig från plats A till plats B. Det ska vara enkelt, trevligt och billig. Det behövs lite gammaldags nytänk. Prova att åk ett veterantåg på landsbygden någon marknadsdag och upplev skillnaden mellan nu och förr.
Nej, det är den där j-a nyliberala effektiviserings ivern över hela landet som in till förbannelse som tvingar folk att åka omkring ensam i en dyr bil.
Det är en typisk logisk kullerbytta att "bygger man fler vägar så kommer det fler bilister" - ungefär som att det uppstår bilister ur tomma intet.
Det är en felaktig slutsats att vi måste skapa trafikinfarkter så att folk "kör bil mindre" - vilket "folk", dvs. vanliga människor med ett vanligt liv, inte kan eller ens vill göra.
Ju mer trafikinfarkt vi har, desto sämre luft får städerna.
Kommentarer
Intressant att man kritiserar Trafikverket för att skapa framkomlighet och ett stabilt transportsystem, och sedan pratar miljö. Vad är alternativet. Folk har väl fortfarande ett transportbehov, och behöver resa.
När städerna växer på bredden, så ökar ju även behovet att kunna resa in till städernas kärna. Att alla bara skall minska sitt transportbehov samtidigt som vi ökar befolkningen i en rasande takt så är det lite av ett moment 22. Alla nya svenskar som kommit sedan 2015 har väl även dem ett transportbehov? Vilka skall få resa? Resorna har ju minskat sedan 2015, medan befolkningen ökat med närmare 1 miljon personer. Det är bra siffor...
Sverige är ett av världens mest glesbyggda länder, med högst skattetryck per capita. Borde vi inte har rätten och möjligheten att få bibehålla ett transportbehov, när våra närmsta grannländer har det, och markant mycket bättre.
Ja, man behöver ju inte vara forskare för förstå att trafiken ökar med befolkningen.
Vad är VTIs uppgift ??
Många här brukar skälla på Trafikverket men nu verkar det som att dom är den mest realistiska spelaren av dessa två...:)
Folk vägrar i längst möjliga att åka kommunalt, är det förvånande? Sedan bor väldigt många ifrån sina arbeten och affärer.. så även i stan måste folk ha sin bil. Skall man få ned trafiken, förbjud trafik inne i städerna...inget annat funkar. Om saker skall vara "upp till folk" så kommer inget att hända. Så allt detta med klimat, handlar om att förbjuda och sluta producera produkter vi inte behöver. SUV, behövs dem? Nä påstår jag.. ingen har kört SUV innan.. plötsligt skall alla ha en, varför? Gäller med konsumptionen och resor med.. skall vi lyckas ta ned ustläppen, är det bara att stänga flygplatserna för passagerar trafiken. Att styra med ekonomiska medel hjälper inte heller, de rika åker ändå.. och det är också dessa rika som släpper ut mest koldioxid. Nä, allt annat än förbud och begränsningar kommer icke ha effekt... tro mig!
Trafikverket får ofta kritik för det här i tunga instanser. Man får det man bygger för, det är inget konstigt. Här en karta som visar hur cykelinfra är utbyggt i olika länder: (nej, funktionen för att infoga bild funkar inte...) länk: https://www.facebook.com/stuffdutchpeoplelike/posts/bicycle-path-density-in-europe-i-guess-we-have-a-few-bike-paths-here-in-the-neth/3208464629205445/
Trafikverket består, precis som alla andra myndigheter, av politiskt tillsatta, vänsterblivna tomtar som på sin agenda endast ser att man ska krångla till det så mycket det går för alla bilister så att desamma ska tröttna och ta bussen istället. Men bilister är ett tåligt släkte som inte ger sig så lätt, bilåka är nämligen det som enklast och snabbast löser de flesta vardagsproblemen/sysslorna man har. Det ska handlas, hämtas ungar och man ska på ett vettigt och snabbt sätt ta sig till och från jobbet. Gör det med bussen på ett effektivt sätt, det går inte. Bilen är oslagbar.
MP skiter ju i om bilen drivs av bensin, diesel, etanol eller el, ingen ska åka bil i deras värld. Alla bor i stan och åker kommunalt, helst ska ingen ha ett riktigt jobb utan man pysslar lite med konst och man ska kunna leva på en medborgarlön. Bah!!
Jag hoppas verkligen vänstertomtarna på alla myndigheter får sparken och att MP-terroristerna hamnar under spärren för att aldrig mer komma tillbaka så att vi kan starta om och få ett vettigt land att leva i.
Jag vill ha riktiga vägar, väl underhållna med fin slät asfalt. Jag vill ha synkade trafikljus och inte denna köskapande idioti som råder idag. Man får grönt vid sitt trafikljus men 100m längre fram slår det om till rött bara för att skapa köer så att vi bilister ska tröttna, men icke, vi tröttnar inte. Jag skulle kunna kräka ur mig hur mycket som helst men nu blir det inte mer för den här gången.
Rösta rätt men inte rött.
Chefen för trafikverket var på radio.
På reporterns frågor svarade hon svävande i termer som bara finns på papper (som en politiker), och ingen vanlig person förstod nog vad hon menade.
Men det var nått om att de kanske måste se över sin plan.
Verkar som du fullkomligt har missförstått Trafikverkets roll. Enda personen som eventuellt är ”Politiskt tillsatt” är generaldirektören. Men Lena Erixon har varit Generaldirektör genom flera olika regeringar, både röda och blå då hon började som GD 2015.
Vägarna med trafikljus är oftast kommunala så du får gnälla på dina kommunpolitiker i stället.
Walle kanske behöver gå om samhällskunskapen i gymnasiet och läsa på lite kring hur svenska myndigheter är uppbyggda?
Tänka sig :) det var det mest verklighetsförankrade uttalandet jag hört på väldigt länge
Under mina sista 10 år av yrkeslivet började jag cykla till jobbet året runt, och sedan dess har jag aldrig åkt buss/spårvagn. Kan inte numera tänka mig dela rum med mobilbabblare, stökiga tonåringar, högljudda kulturberikare och gapiga fyllon. Förstår väl de som uthärdar timvis i köer, men då i den egna privata bilen.
Jag tror inte det analfabetiska hat-trollet walle_x riktigt läste artikeln innan han spottade och fräste ur sig överflödet av all brunaktig dynga som han har inom sig.
”Trafikverket håller dock inte med om slutsatserna i rapporten.”.
Jag vill istället skicka en ros till alla hjältar på Trafikverket. De försöker bara göra sitt jobb.
En anledning till att ta bilen är ju, att samtidigt som de vill att vi ska åka kollektivt, så försvårar de hur man ska köpa biljett. Man ska kunna betala i sb m resan (även med kontanter). Att SJ tänger biljettkontor på stn är en skandal utan motstycke i något annat land.
Ulf Parde;
Håller med. Istället för att satsa på snabbare tåg skulle politiker satsa på att göra tåg och buss enkelt, billigt och tillgängligt för alla. Varför har i princip alla tågstationer och all biljettförsäljning genom lucka lagts ner? Det kan väl sitta en vanlig människa från Samhall eller nåt och sälja biljetter, sälja kioskvaror svara på frågor och vara allmänt trevlig mot folk. Då finns det vettiga jobb åt alla (istället för låtsasjobb/gå på bidrag) och fler kan åka tåg. Det måste inte vara snabbtåg bara för att transportera sig från plats A till plats B. Det ska vara enkelt, trevligt och billig. Det behövs lite gammaldags nytänk. Prova att åk ett veterantåg på landsbygden någon marknadsdag och upplev skillnaden mellan nu och förr.
Nej, det är den där j-a nyliberala effektiviserings ivern över hela landet som in till förbannelse som tvingar folk att åka omkring ensam i en dyr bil.
Bra svar av Leffe81.
Det är en typisk logisk kullerbytta att "bygger man fler vägar så kommer det fler bilister" - ungefär som att det uppstår bilister ur tomma intet.
Det är en felaktig slutsats att vi måste skapa trafikinfarkter så att folk "kör bil mindre" - vilket "folk", dvs. vanliga människor med ett vanligt liv, inte kan eller ens vill göra.
Ju mer trafikinfarkt vi har, desto sämre luft får städerna.
Återigen en bra kommentar - denna gång av ny.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.