Toyota har inga roliga och intressanta modeller, det är sanningen. SUV modellerna är klumpiga och ser ut som stora lådor på hjul och dessutom med farliga köregenskaper. Avenis är på dekis. Corolla har spårat ur, provkörde och gillade inte den alls. Den enda modellen jag skulle kunna tänka mig är Camry, fast den känns lite väl stor. Yaris och det andra småplocket har blivit SUV:iserat.. med allt vad det innebär, plast och högre förbrukning.. då kan man nog lika gärna köpa Corolla och få mer utrymme. Hela Toyota känns förvirrat? Sedan deras design, den sticker nästan i ögonen.. flummigt är väl det man kan säga om det.
Uppdaterat: 2021-10-29 11:34
Henrik M
hx30 skrev:
Toyota har inga roliga och intressanta modeller, det är sanningen. SUV modellerna är klumpiga och ser ut som stora lådor på hjul och dessutom med farliga köregenskaper. Avenis är på dekis. Corolla har spårat ur, provkörde och gillade inte den alls. Den enda modellen jag skulle kunna tänka mig är Camry, fast den känns lite väl stor. Yaris och det andra småplocket har blivit SUV:iserat.. med allt vad det innebär, plast och högre förbrukning.. då kan man nog lika gärna köpa Corolla och få mer utrymme. Hela Toyota känns förvirrat? Sedan deras design, den sticker nästan i ögonen.. flummigt är väl det man kan säga om det.
Läste du artikeln? Det handlar till största delen troligtvis om problem med leverans av komponenter för tillverkningen. Inte att deras bilar inte säljer.....den minskningen var betydligt mindre än produktionsminskningen. Sen kan jag hålla med om att varför de säljer så bra är ett frågetecken....
Ja varför de säljer så bra är något att fundera över, antagligen är det liksom för Volvo en indoktrinerad kvarleva från forntiden då de tillverkade motoriserade hästkärror av god kvalité med hög tillförlitlighet och det lever kvar hos de omedvetna trots att de flesta konkurrenter är lika bra eller har kört om.
Ännu underligare blir det när man inser att de generellt sett har de fulaste bilarna på marknaden idag med få ljuspunkter men desto fler otäckheter där Lexus med sitt otäcka tryne är svårslagen.
Men många, speciellt de större, modellerna är ju komfortabla och utseendet syns ju inte från förarplatsen.
Uppdaterat: 2021-10-29 13:15
Varje Saab är värd att vårdas och bevaras, sådana bilar görs inte längre
Inga roliga modeller?? Köper man en bil för att den är ”rolig”? Vill man ha en massa bling-bling och dyra onödiga grejer? Är det ”roligt”?
jag köper mina bilar efter att de är kvalitésäkra och kräver lite underhåll ! Så därför kör jag Toyota av olika modeller genom åren och problemfritt
Uppdaterat: 2021-10-29 20:02
RR
Henrik M
Hundter skrev:
Inga roliga modeller?? Köper man en bil för att den är ”rolig”? Vill man ha en massa bling-bling och dyra onödiga grejer? Är det ”roligt”?
jag köper mina bilar efter att de är kvalitésäkra och kräver lite underhåll ! Så därför kör jag Toyota av olika modeller genom åren och problemfritt
Ja, en bil ska även vara rolig, ge lite känsla, vara nåt man tycker om att gå ut och sätta sig och köra på roadtrip med. Den ska tilltala både ögat och ge lite känsla. Den ska vara både bekväm och vara på tå när man vill det.
Vill du ha så lite underhåll som möjligt? Då kör du helt klart fel bil......min förra körde jag 13 800 mil med utan att serva den en enda gång.....det är smidigt!
Hundter skrev:
Inga roliga modeller?? Köper man en bil för att den är ”rolig”? Vill man ha en massa bling-bling och dyra onödiga grejer? Är det ”roligt”?
jag köper mina bilar efter att de är kvalitésäkra och kräver lite underhåll ! Så därför kör jag Toyota av olika modeller genom åren och problemfritt
Ja, en bil ska även vara rolig, ge lite känsla, vara nåt man tycker om att gå ut och sätta sig och köra på roadtrip med. Den ska tilltala både ögat och ge lite känsla. Den ska vara både bekväm och vara på tå när man vill det.
Vill du ha så lite underhåll som möjligt? Då kör du helt klart fel bil......min förra körde jag 13 800 mil med utan att serva den en enda gång.....det är smidigt!
junkers
Tesla inget krav på service. Toyota kostnad 4500 mil eller tre år ca 12000:-
Kör man en bil 13800 mil utan att serva den en enda gång, säger det väl allt om den personen !
Vårda, sköta och ta hand om är väl ledorden, eller?? Håhåjaja!
Tesla har inger krav på service. Bromsar slits minimalt eftersom elmotorerna sköter det till största delen. Det enda man skulle behöva byta är kupefilter vilket man kan göra själv.
Förväxla inte servicebehov hos en genomtänkt elbil med en fossilbil.
Ja varför de säljer så bra är något att fundera över, antagligen är det liksom för Volvo en indoktrinerad kvarleva från forntiden då de tillverkade motoriserade hästkärror av god kvalité med hög tillförlitlighet och det lever kvar hos de omedvetna trots att de flesta konkurrenter är lika bra eller har kört om.
Ännu underligare blir det när man inser att de generellt sett har de fulaste bilarna på marknaden idag med få ljuspunkter men desto fler otäckheter där Lexus med sitt otäcka tryne är svårslagen.
Men många, speciellt de större, modellerna är ju komfortabla och utseendet syns ju inte från förarplatsen.
Och en minst lika "indoktrinerad kvarleva från forntiden" är att per automatik ogilla Toyota.
Uppdaterat: 2021-10-31 14:26
Vissa personer är födda grälsjuka. Släpp dem och gå vidare. Dessutom: Om du inte tillåter folk att inte respektera dig, kommer de snart att börja betrakta dig som konstig. DET är konstigt.
En bil som inte är "rolig" (var och en får välja sin definition av rolig) skulle jag inte stå ut med eller bry mig speciellt mycket om. Man ska helst längta efter att få hoppa in i bilen och köra, då är man också mycket mer motiverad att sköta och vårda den.
Kommentarer
Toyota har inga roliga och intressanta modeller, det är sanningen. SUV modellerna är klumpiga och ser ut som stora lådor på hjul och dessutom med farliga köregenskaper. Avenis är på dekis. Corolla har spårat ur, provkörde och gillade inte den alls. Den enda modellen jag skulle kunna tänka mig är Camry, fast den känns lite väl stor. Yaris och det andra småplocket har blivit SUV:iserat.. med allt vad det innebär, plast och högre förbrukning.. då kan man nog lika gärna köpa Corolla och få mer utrymme. Hela Toyota känns förvirrat? Sedan deras design, den sticker nästan i ögonen.. flummigt är väl det man kan säga om det.
Läste du artikeln? Det handlar till största delen troligtvis om problem med leverans av komponenter för tillverkningen. Inte att deras bilar inte säljer.....den minskningen var betydligt mindre än produktionsminskningen. Sen kan jag hålla med om att varför de säljer så bra är ett frågetecken....
Ja varför de säljer så bra är något att fundera över, antagligen är det liksom för Volvo en indoktrinerad kvarleva från forntiden då de tillverkade motoriserade hästkärror av god kvalité med hög tillförlitlighet och det lever kvar hos de omedvetna trots att de flesta konkurrenter är lika bra eller har kört om.
Ännu underligare blir det när man inser att de generellt sett har de fulaste bilarna på marknaden idag med få ljuspunkter men desto fler otäckheter där Lexus med sitt otäcka tryne är svårslagen.
Men många, speciellt de större, modellerna är ju komfortabla och utseendet syns ju inte från förarplatsen.
Inga roliga modeller?? Köper man en bil för att den är ”rolig”? Vill man ha en massa bling-bling och dyra onödiga grejer? Är det ”roligt”?
jag köper mina bilar efter att de är kvalitésäkra och kräver lite underhåll ! Så därför kör jag Toyota av olika modeller genom åren och problemfritt
Ja, en bil ska även vara rolig, ge lite känsla, vara nåt man tycker om att gå ut och sätta sig och köra på roadtrip med. Den ska tilltala både ögat och ge lite känsla. Den ska vara både bekväm och vara på tå när man vill det.
Vill du ha så lite underhåll som möjligt? Då kör du helt klart fel bil......min förra körde jag 13 800 mil med utan att serva den en enda gång.....det är smidigt!
Tesla inget krav på service. Toyota kostnad 4500 mil eller tre år ca 12000:-
junkers
Tesla inget krav på service. Toyota kostnad 4500 mil eller tre år ca 12000:-
+100
Kör man en bil 13800 mil utan att serva den en enda gång, säger det väl allt om den personen !
Vårda, sköta och ta hand om är väl ledorden, eller?? Håhåjaja!
Tesla har inger krav på service. Bromsar slits minimalt eftersom elmotorerna sköter det till största delen. Det enda man skulle behöva byta är kupefilter vilket man kan göra själv.
Förväxla inte servicebehov hos en genomtänkt elbil med en fossilbil.
Och en minst lika "indoktrinerad kvarleva från forntiden" är att per automatik ogilla Toyota.
En bil som inte är "rolig" (var och en får välja sin definition av rolig) skulle jag inte stå ut med eller bry mig speciellt mycket om. Man ska helst längta efter att få hoppa in i bilen och köra, då är man också mycket mer motiverad att sköta och vårda den.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.