Vi Bilägares forum

VW utmärkta helt överlägsna teknik, demonstrerar sina beundransvärda egenskaper igen.
Ursäkten är naturligtvis att man verkligen inte behöver värme, det är ju bara åsnor som lever på medeltiden som önskar så omoderna och mossiga saker, det är aldrig fel på en VW teknik, det är bara fel på den dumma föraren som inte begriper finessen.

Det kommer vissa personer snart att livligt upplysa om, eller så förblir de knäpptysta och försöker tiga ihjäl händelsen, som reaktionen vanligen blir, när felen är allt för uppenbara för att framgångsrikt kunna bortförklaras.

Var det inte Opel som uppfann klimatanläggning och även skärmar?

Amerikanska GM 1953, tidigare försök 1930 och 39 kan inte anses som fungerande system, respektive flygindustrin, företrädesvis stridsflygplan.

Det är ju det reglage och den styrelektronik som VW uppfunnit som krånglar, det är ju inte AC som lagt av utan möjligheten att justera.

(Opel fick luftkonditionering första gången 1964.
Fast Omegas färddator med stor display modell skärm till höger om instrumenten 1994 var ju ganska bra i framkant där på en prototyp också en navigationskarta visades, även om den inte var först med skärm, det fanns ju tidigare.
Rent principiellt var Färddatorn från 1983 en föregångare till dagens skärmar med meny för bläddring upp och ner och placering till höger om instrumenten.
Och det är väl det om det.)

Om jag tolkade det rätt var det ju inte alls skärmen som strulade....
Utan reglagen under skärmen.
Sen funderar man ju på om inte röststyrningen hade fungerat? Testades den?

Klart underskattat med vanliga vred för att styra klimatanläggningen, men mina förhoppningar är att detta trams växer bort och alla inser att det bara är att krångla till allt med styrning genom skärmar, tozchpaneler och annat spektakel.

Visst kan det bli fel även på vred, men jag har då aldrig råkat ut för liknande problem på någon av alla de bilar jag haft med "hederlig" styrning av klimatanläggningen.

Givetvis är det bäst med fysiska reglage till klimatanläggningen, men är den automatisk så ändrar man ju väldigt sällan.
Jag ställer in +22 och det är inte många bilar som jag behöver ändra på.

Vänster blinkers buggar sig...
Låter inte som ett mjukvarufel utan kontaktfel i spaken.

Det finns ju en serie Leon av de förstlevererade som har två kablar som växlats vilket gör att kyla och värme körs samtidigt, låter som ViB fått en av dessa.

Röststyrning för klimat fungerar inte när Svenska är inställt i Leon.

Bilens mjukvara är inte färdig.
Min har aldrig varit hel ännu efter 9 månader men jag gillar bilen.

Efter att jag blivit ägare till en ID3 och blivit varse hur uselt den fungerar så har jag fullständigt tappat förtroendet för alla VAG-produkter! Jag kan inte för mitt liv förstå hur dessa produkter kan få så bra omdömen i olika tester....

Säg mig Anders vad som är fel?
Jag har haft en bil snart ett år, och det var mjukvarufel tills årsskiftet då jag fick en uppdatering. Sedan inga mjukvarufel.
Vissa funktioner tycker jag skulle vara annorlunda men inga fel.

Förutom mjukvarufelen som finns kvar eller tillkommit efter uppdatering 2.1, så lossnade laddluckan när jag tvättade bilen. En låsklack var trasig på luckan.
Efter 1100 mil började det skramla i framvagnen. Då var båda krängningshämmarstagen jätteglappa.
Ryggstödet justerar ner sig själv, så att jag måste justera upp det 2-3 gånger om dagen. Ska bytas på torsdag. Hoppas att det hjälper.
Sen är det de fullständigt odugliga rattkontrollerna som inte går att justera smidigt eller som man kommer åt av misstag så att farthållaren aktiveras av misstag eller volymen sänks/höjs utan mening.
Sen är helljuset odugligt. Det är ingen räckvidd på det. Dessutom är kontrollampan till helljuset placerad så man förväxlar den med det blå på ekonometern. = Jag missar att blända av titt som tätt!
Sen är det säkert saker jag glömt.....

Är det Life-varianten utan LED-Matrix strålkastare du har Anders?
Min uppfattning är att helljuset är bra nog med de dyrare strålkastarna.

Jag har snart åkt 2000mil med min och inget oljud från hjulupphägningarna.
Rattkontrollerna kan jag hålla med om, det kan hända att man kommer åt dem...

Vad har du för kvarvarande mjukvarufel?
Jag märker inga, eller jo ett... Orangea färgen på infotainmenetsystemet (standard) ligger kvar ett par sekunder ibland när man startar bilen innan min valda färg väljs.
Justeringen av ryggstödet fungerar på min, dessutom är helljus mycket bra (och jag har Life-varianten).
Det lyser lika bra som förra Volvo jag hade.
Blå ekonometer? Menar du stapeln som visar hur mycket som regenereras när du släpper gasen?

Grosser skrev:

Är det Life-varianten utan LED-Matrix strålkastare du har Anders?
Min uppfattning är att helljuset är bra nog med de dyrare strålkastarna.

Jag har standard LED.

McTar skrev:

Jag har snart åkt 2000mil med min och inget oljud från hjulupphägningarna.
Rattkontrollerna kan jag hålla med om, det kan hända att man kommer åt dem...
Vad har du för kvarvarande mjukvarufel?
Jag märker inga, eller jo ett... Orangea färgen på infotainmenetsystemet (standard) ligger kvar ett par sekunder ibland när man startar bilen innan min valda färg väljs.
Justeringen av ryggstödet fungerar på min, dessutom är helljus mycket bra (och jag har Life-varianten).
Det lyser lika bra som förra Volvo jag hade.
Blå ekonometer? Menar du stapeln som visar hur mycket som regenereras när du släpper gasen?

Ett fel som kom efter uppdateringen är att rattvärmen går på av sig själv. Ibland syns det inte heller i infotainment att rattvärmen är på.
Jag kör med individualläget jämt och då ska infotainment lysa gult. När man startar bilen så kan det lysa blått ett tag. Ibland tsr det tid innan systemet vaknar. Tar säkert någon minut ibland. Sen måste man alltid trycka bort "Webradio ej tillgänglig" och stänga av filhållningsassistansen varje gång man kör. Mycket tröttsamt!

Ja, jag menar den stapeln. Den lyser oftast blått för mig....😃

Det där med filhållningsassistenten hållar jag definitivt med om. Det borde gå att stänga av permanent.
Det är dock inget fel utan "av säkerhetsskäl" många andra bilar har likadant.

Hoppas det blir ändring med 2.3.

Läste nyss på TV ang filhållningsassistenter - "Nya EU-regler säger att systemet får stängas av men det måste vara på automatiskt när bilen startas, du måste alltså stänga av det varje gång" så att det kommer nån uppdatering för att alltid ha den avstängd vid start kan vi nog glömma...

Man får hoppas på att pirat programmerarna sätter fingrarna i nyare bilar, och löser saker som tillverkarna inte kan, eller är tvingade att ha.

Pi,

Jaha, där ser man.
Då får de lägga lite mer krut på att utveckla systemen då. På den landvägen jag kör ofta så är man antingen för långt till höger eller till vänster typ samtidigt. Irriterande.

Men nu var det ju klimatanläggningen i Seat Leon det handlar om!
Det finns ju trådar om ID3.

Saabnisse: Artikeln kommenteras, där ID.3 antas bugga.

McTar skrev:

Pi,
Jaha, där ser man.
Då får de lägga lite mer krut på att utveckla systemen då. På den landvägen jag kör ofta så är man antingen för långt till höger eller till vänster typ samtidigt. Irriterande.

Så är det typ överallt jag kör. Mycket irriterande!