Vi Bilägares forum

Inga priser ännu så det är då X-peng den kostar för närvarande.

Jag provade att konfigurera en. Bakhjulsdriven röd med röd inredning och ljudpaket. Den var antagligen billig.

Hackenbush skrev:

Inga priser ännu så det är då X-peng den kostar för närvarande.

Det där var faktiskt förvånansvärt kul. :)

Denna ska bli riktigt kul att se hur de prissätter och självklart ska den provköras med. Tror på denna faktiskt, de tester man sett på tuben och liknande har ju vart väldigt positiva.

Gillar verkligen formgivningen. Skulle verkligen kunna tänka mig äga denna bilen. Räckvidden är också helt ok. Det är förstås en fråga vart priset hamnar.

Såg nyss att den i Norge ligger rätt lika med Tesla Model 3 prismässigt. Kanske kommande P5 kan hamna mera "rätt" för oss som vill ha en något billigare elbil...
Såg också att Xpeng G3 tydligen säljs i Norge till ungefär samma pris som en Kia e-Soul - för att ha nåt att jämföra med. Så nån uppenbar prisdumpning verkar dom inte ta till för att nå marknadsandelar.

G3 är helt erbarmligt ful. Finns ganska gott om dom på Oslos gator.

Må så vara Guran - tog den bara som prisexempel.

Pi skrev:

Såg nyss att den i Norge ligger rätt lika med Tesla Model 3 prismässigt. Kanske kommande P5 kan hamna mera "rätt" för oss som vill ha en något billigare elbil...
Såg också att Xpeng G3 tydligen säljs i Norge till ungefär samma pris som en Kia e-Soul - för att ha nåt att jämföra med. Så nån uppenbar prisdumpning verkar dom inte ta till för att nå marknadsandelar.

Ja det har de vart tydliga med hela tiden att den kommer ligga ungefär som den i pris, dock är detta en större bil så den är ju billigare sett till hur mycket bil för pengarna du får.

Dock har ju Xpeng liksom alla andra utom Tesla inget eget och utbyggt laddnätverk så dom borde nog positionera sig klart lägre prismässigt. I o f s ligger den kanske närmre Model S storleksmässigt så vi får väl se hur marknaden tar emot detta märke.

Köpa en kinesbil från ett företag som har Kommunistpartiet i ryggen är en total no-go för min del. Spelar ingen roll hur billig den är.

Hm, om en kinesisk elbil är ungefär lika stor som en Tesla och kostar ungefär lika varför i hela fridens skulle man då välja bort Teslan?

Mycket relevant fråga, Axa.

Den är lika stor som en Tesla S och kostar som en 3 såvitt jag begriper. Jag vet inte om amerikansk teknik ihopsatt i Kina är bättre än kinesisk teknik som också är monterad i Kina.

Mäkinen
Mnja, du kan ha en poäng. Men till Teslas fördel så finns ett utbyggt nät av laddstationer, ”servicenätverk” och som märke etablerat med förutsägbart andrahandsvärde.

Blir intressant att se hur alla bilar från Kina klarar våra förhållanden.
Tex Ljus, värme, rostskydd. Vem vet de kanske fixar det redan från början ??
Vi har ju tillverkare med 100 års erfarenhet om inte fixade rostskyddet.

Kinesiska tillverkare har inte samma dragning som franska till att lösa problem som andra redan har en lösning på. De studerar gärna fungerande konstruktioner och tar intryck av dem.