Vi Bilägares forum

Det har han väl i och för sig rätt i men också ett stort ansvar för själv eftersom det trots allt inte är så länge sedan han själv styrde skutan - och åt det hållet.

Pi, det står lite underligt i artikeln, man får lätt för sig att det var han som ville ha alliansen, men jag har för mig att det var han som ville ha Nissan mer självstyrande.

Oavsett detta saabnisse så hade han ju sin gyllene chans att göra Nissan till nåt annat än "trist och mediokert" under den tid han själv styrde men nåt sånt hände ju inte - i mina ögon i vart fall.

Håller dock med han, kör en Leaf nu leasingbil.. inte fasen hade jag köpt den privat. Dock är Leaf lite rolig för den är rätt kraftfull med stor motor i liten bil men med batteridrift och räckvidsproblem är det sällan man drar på extra. Sedan tycker jag nog att Leaf börjar bli gammal, en ny Leaf modell lite större och mer som en hatchback hade nog fått fler intresserade kanske. Jag tänker mig närmast en bil på ca 4,5-4,6 meter, ca 1,5 meter hög och under 1800 kg (med 60 kwh om det är möjligt).

Pi, "Nissan fick honom häktad när flera i företagsledningen gick emot planen på att göra Nissan till en del av en större allians,"
Det är ju inte alltid som Chefen får genom sina planer och här ansåg tydligen ledningen att det var för kontroversiellt.
Jämför med PGs planer mellan Volvo och Renault 1993.

Nissan har inte många modeller heller, jag menar X-trail eller Qashqai .. vem köper en sådan idag med fossil motor? Leaf börjar kännas omodern och gammal och dyr. De skulle behöva en ny elbilsmodell, för jag tror inte mycket på Ariya eftersom den verkar blivit försenad. Jag misstänker att Ariya görs om ifrån SUV till Crossover, för att de har nog insett att som SUV skulle den få väldigt dålig räckvidd.

@hx30, det kanske kommer som en överraskning, men Nissan har fler bilar än vad som säljs i lilla Sverige.
https://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/

Jag skulle gärna ta emot en Nissan GT-R Nismo. Den är på intet vis tråkig och slätstruken.