Nu är det upp till dig – kommentarsfältet är öppet!
Vi är nog många som går och drömmer om att göra Klippet med stort K. Ett bortglömt garagefynd, kanske, eller att helt enkelt köpa en ny eller begagnad bil billigt och sedan bara luta sig tillbaka medan den ökar i värde.
Men det går en tunn linje mellan framtida klassiker och en bil som bara fortsätter tappa i värde utan att någonsin öka.
Vilken modern bil tror du kommer bli en framtida klassiker, som är välkommen på bilträffen om 20 år och som också ökat en del i värde? Skriv i kommentarsfältet!
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag tror att bra bilar med förbränningmotor kommer att öka i pris.
Audi RS 3 tror jag kommer att bli en framtida klassiker, vilken bil herre jösses.
VW Sportsvan: Du har ju fått allt om bakfoten......som så många andra! Det är ju precis som så att elbilsfanatikerna kommer rädda hobbybilarna med förbränningsmotor. Ju fortare dessa enligt dig fanatiker får med sig fler att byta till elbil frivilligt utan statens tvång, desto friare kommer vi framöver även kunna nyttja hobbybilar. Det är tvärtom om alla stenåldersbromsklossar som dig sitter på tvären så länge som möjligt och måste tvingas in i framtiden med tvång, lagar och regler som det kommer bli minst utrymme för hobbybilar med fossildrift framåt. Hur kan det vara så otroligt svårt att se?
Hm, tycker det finns flera bra förslag på framtida klassiker. Z3 M helt klart och Audi TT. Första generationen av TT är väl modern klassiker redan nu?
Gissar även på Corvette C8 som en framtida klassiker.
Om jag tolkar "modern bil som framtida klassiker" som bilmodeller f.o.m. 2000 kommer jag på följande kandidater :
Audi A2 - speciellt 3L TDI modellen, VW Lupo 3L, Audi R8 första generationen, Audi A8 första generationen, MB CLS första generationen W219, MB AMG SLS, MB SLK första generationen R170, Opel Ampera/Chevrolet Volt, VW Passat CC, VW Phaeton, VW Eos, Ferrari FF, BMW Z8 (ok, var nästan en klassiker redan från fabrik), BMW Z3 Coupe', BMW 7-serie E38, MB S-klass Cabriolet/Coupe W222, Volvo C70 plåt-cab
Hittade följande intressanta video från Harry's garage om den möjliga takten framåt för el-bilar, framtiden och möjligheterna för våra nuvarande och framtida klassiska bilar (ok, ur ett UK perspektiv med mer fossil-el än vi har)
https://www.youtube.com/watch?v=1CUA2imRYRM
Lupo 3L? Ja även idiotiska konstruktioner kan ju bli en klassiker,
Maken till plåga till bil har jag nog aldrig haft...
MVH AL
Är helt säker på att en av Bmw.s snyggaste bilar någonsin nya 850 och 3 serien coupé E92 kommer bli en klassiker
Allt som inte är en dussinbil och har 8 cylindar eller mer under motorhuven.
Om 50 år kommer det vara sällsynt och klassat som mekaniska konstverk.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.