Självkörande bussar stoppas efter olycka

Kör man med hörlurar på och samtidigt fepplar med mobilen så skall körkortet återkallas för den personen.

Fast kvinnan promenerade ju, står i artikeln att hon gick in i bussen när den dundrade förbi. Visst kan man diskutera om ouppmärksamma gångtrafikanter ska beläggas med promenadförbud men det är en sekundär fråga jämfört med teknikens oförmåga att upptäcka föremål som långsamt närmar sig från sidan. Kan bussens sensorer missa sånt så är frågan vad mer de misslyckas med att uppmärksamma, vad händer när trafiksituationen blir ännu mer komplex?

Såg det sen.
Samhället är inte redo för självkörande bilar och kommer inte att bli det på lång lång tid.

Detta är vad som händer ty det är helt mänskligt. Dessutom är det vad de vill skall hända: För annars får de inte sin teknik testad. Den testas på oss så att den är funktionell till dess autonoma fordon gör entré. Vi är bara försökskaninerna. Och det är inte bara autonoma system utan allt med "auto" som de sätter i våra bilar är också förstadium och testas på oss. Att folk drabbas av falsk trygghet och litar på eländet är inte deras problem: De vill bara få dem testade så att de kan ingå i autonoma system så småningom.

Jag har sagt det förut och jag säger det igen: Om dessa företag som utvecklar autonoma fordon (med hopp om att tjäna stora pengar) vill testa dem så får de bygga en egen bana och anställa folk som går omkring och är försökskaniner. Det är inte rimligt att vanligt folk skall behöva bli skadade eller dödade bara för att de skall få gratis testbana för eländet. 

.

Det är icke ty falsk trygghet när en kvinna (i detta fallet) promenerar rakt in i buss. Herregud, dags att förbjuda allt som är "automatiskt". Eller var det idiotiskt?

Tur att det var en självkörande buss som körde i 12 km/h och inte en vanlig bil som dundrar i minst 30.

@Audi A5 SB

Hon promenerade rakt in i en autonom buss. Vilkens sensorer borde ha stoppat bussen men gjorde det inte. .

Klarsynt/Antifeministen - vilka "sensorer" i din egen bil hade hindrat kvinnan från att promenera rakt in i den - och säkert med avsevärt svårare följder precis som CEAT påpekat. Man ser alldeles för många fotgängare och cyklister med huvudet nere mot mobilen istället för att kolla trafiken. För i vart fall cyklister borde samma mobilförbud gälla som för bilister.

@Pi/Fi

Vad har min egen bil med detta att göra? Artikeln handlar om ett autonomt fordon som körde på en människa. Allt falerade alltså.

.

Eftersom kvinnan gick "..rakt in i bussens ena sida" så lär det ju inte ha hjälpt om bussen stannat. Då hade hon sannolikt fortfarande gått rakt in i bussens ena sida. Man kan knappast ge bussen skulden för att folk inte ser sig för och vandrar in i saker.