Toyotas TNGA-plattform ska ligga till grund för de nya elbilarna. Här syns plattformen under skalet på crossovern C-HR.
Har startat gemensamt bolag som ska inrikta sig på att utveckla olika typer av eldrivna fordon.
Toyota och Mazda bildar det nya företaget tillsammans med bildelstillverkaren Denso. Det ska heta EV CA Spirit Co. Toyota går in med största investeringen, 90 procent, medan de båda andra satsar 5 procent var.
Biltyperna som ska utvecklas är personbilar, suvar och lätta lastbilar, alla med den gemensamma nämnaren att de går på el. Fordonen baseras på Toyotas plattform TNGA. EV CA Spirit Co skriver att de är öppna för samarbete med andra biltillverkare och producenter av komponenter till fordonsindustrin.
Diskutera: Vad tycker du om samarbetet?
Biltyperna som ska utvecklas är personbilar, suvar och lätta lastbilar, alla med den gemensamma nämnaren att de går på el. Fordonen baseras på Toyotas plattform TNGA. EV CA Spirit Co skriver att de är öppna för samarbete med andra biltillverkare och producenter av komponenter till fordonsindustrin.
Diskutera: Vad tycker du om samarbetet?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Benny: Jag menade att Lexus har slutat med personbilsdieslar, den fullstora 8-sitsiga rambyggda terrängbilen/Landcruiser 200-varianten LX450d räknade jag inte som personbil :)
Just dieselversionen av LX är dessutom en udda fågel, som endast säljs i vissa f.d. sovjetrepubliker (Ryssland, Ukraina, Azerbaijan) samt Nya Zeeland, Sydafrika och Indien.
Jo, jag såg just NZ på listan, skumt.
Underligt att påstå att något säljs i en begränsad del av världen när den delen utgör 1/3 av planetens befolkning.
Toyota försöker tjäna pengar, precis som alla andra (Musk undantaget).
Den trångsynte ser annat.
L.Mäkinen:
Ryssland och Indien må vara folkrika nationer, med det ändrar inte faktum att LX450d är en udda fågel.
I t.ex. Indien lanserades varumärket Lexus så sent som i augusti 2016, som modellår 2017 och man siktar på att sälja 3000 bilar (totalt, alla modeller inräknade) under år 2018.
I Ryssland är en övervägande majoritet av alla sålda bilar i LX-serien den bensindrivna 570.
Men nu är vi ganska långt ifrån topic i denna tråden ;)
Toyozda eller Mayota?
Reinhard Japanarna ligger för långt efter med batteribilar,låt dom hålla på med vätgas som tydligen är framtiden.
Personbilsdieslar har dom heller aldrig lyckats så bra med,ungefär som Toyota och turbomaskiner.
Takata krockkuddar..
TURBO HOST *SUPRA* HOST Host ;)
Ja i den TNGA-plattformen skulle jag inte vilja sitta i vid en krock med älg eller small overlap.
Då lär jag nämligen hamna i rullstol med krossade ben och fötter - eller på kyrkogården.
MVH AL
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.