Avtalet mellan rekonstruktionsgruppen och GM om ett minst femårigt samarbete är ett stort steg i rätt riktning för att finna en ny ägare till Saab. Det innebär att lanseringen av de nya, färdigutvecklade modellerna har betydligt större möjlighet att förverkligas.
Nu gäller det bara att hitta någon som vågar och kan ta över. Det återstår två månader av den tre månader långa rekonstruktionstiden och det lär dröja längre än så innan allt klarnar om Saabs framtid.
Klart är i alla fall att en ny ägare får bästa tänkbara förutsättningar att driva biltillverkning i Trollhättan. Alla inblandade inser att man det är nu eller aldrig och det betyder att ingen möda kommer att sparas.
Sen är det en annan sak om det räcker för att få lönsamhet i Saab. Lars Hägerborg, ekonomidirektör, vill inte bedöma framtiden utifrån vad som hänt historiskt.
Men det vill nog en presumtiv ny ägare ta med när kalkylen ska göras. Det vore ju rent dumdristigt att inte fundera över varför kunderna svikit Saab och lära av det.