Renault-verkstan ringde om vår Mégane-diesel. Slutsatsen på verkstan var att det var partikelfiltret som beckat igen för att bilen körts för lite.
Na... säger jag, eftersom motorn tappade kraft och varningslampan för "antipollution-systemet" började lysa precis i slutet av en tiomilafärd.
Dessutom fick vi indikering på att det var något vaj med bränsleinsprutningen.
Bilen får stå kvar på verkstan för fortsatt felsökning. Vi ska som sagt sälja den och då måste den vara felfri.