Biltestarbloggen ger dig en inblick i biltesteriets värld.Up slinker fram så gott det går
Nu går vi in på sista varvet med våra fem långtestbilar. Under året har vi bytt bilar med jämna mellanrum och efter att ha kört Opel Ampera, Hyundai i40, Mercedes B-klass och BMW 118d fick jag i går ta plats i VW Up. Den ska jag köra tills de nya långtestbilarna rullar in i garaget i december.
Up är en liten sympatisk bil, smidig att slinka fram med i Stockholmstrafiken. Så gott det nu går. I morse, liksom de flesta andra morgnar, var det inte så lätt att slinka fram i den tröga bilströmmen.
Up har en liten innehållsrik färddator och den gav mig svart på vitt hur min korta arbetsresa gick. Mina fem kilometer tog 28 minuter att åka och medelhastigheten blev 12 km/tim.
Vore jag klok, parkerade jag Up:en och köpte en cykel! (Men det vore förstås tjänstefel).
Artikeln har 13 kommentarer
Marianne har helt rätt. Hellre en gammal cykel än en VW!
Det skålar vi för!
Flytta ut från stan, ala arbetsplatser måste inte ligga i innerstan,
Enköping, Uppsala, Västerås, Strängnäs, det finns en massa orter där du lätt hittar lokaler och riktiga vägar att prova bilarna på. Eller Norrtälje ha lite fantasi.
Naturligtvis måste Marianne använda bilen ... poängen är nog att många av de andra i köerna kanske inte är lika piskade.
.
Emellertid borde man kanske fundera över om Mariannes arbetsplats är optimalt placerad?
rac: I hennes tjänst ligger det att testa UP, det blir svårt om hon cyklar hela tiden!
tjänstefel att vara klok?? säger mycket om vb
Med den medelhastigheten som de flesta bilister får stå ut med i sin bilanvändning förstår man att det blir viktigt med chassibalansen och undanmanöverproven som brukar vara bland det viktigaste när en ny bil testas här.
Appropå lämpligaste färdsättet, 1 pendeltåg 214 meter långt fullt med resenärer motsvarar i antal resande en bilkö på 18 km , sedan får var och en räkna ut om bästa vägvalet ligger i att bygga flera vägar eller att bygga fler spår in till våra större städer från deras förorter.
Det vore inte alls tjänstefel, en målare byter också till en gaffel när han ska äta. Rätt verktyg för rätt uppgift. Att snitta 12km/h i en bil är fel, ett systemfel.
Om det nu fanns bilparkeringar lite utanför tullarna (och inte 2mil utanför), och goda och säkra cykelparkeringar och lånecyklar... helst i anslutning till kollektivtrafiken, förstås...
Jag hade för några år sedan en kund som bodde i centrala Stockholm, han frågade hur långt jag hade till jobbet.
"25km ungefär".
"Oj, så långt, jag har bara 5km, hur lång tid tar det innan du sitter på din plats?"
"25minuter, och du?"
"55 minuter med två bussbyten, men har jag bråttom går jag, då tar det bara 45 minuter!"
Skönt att bo på vischan.
Och jag hör fågelkvitter.
Nä Marianne,...det är inte fel att cykla eller att använda en bil som den är tänkt!
Däremot anser jag att det är grovt "tjänstefel" så som ni hanterar stackars Ampera! ;)
Ha ha! Trodde aldrig att jag skulle få läsa en uppmaning att välja cykeln framför bilen undertecknad av en skribent på Vi Bilägare, men ödet ville annat. :-)
Jag cyklar själv väldigt ofta och håller självklart med.
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera