Skadorna är fler än man tror

Tyvärr är det så att de flesta cyklister inte läser alla de goda råd som frikostigt delas ut i den här bloggen. Det är illa att när man kommer i bil tänker man
cyklistpack och fotgängarpack, med cyklister och fotgängare är det precis tvärtom, istället för att samsas och visa hänsyn mot varandra. Vi är ju alla trafikanter med alla de fördelar och brister detta innebär.

Naturligtvis Focus, det är ju det jag hävdat hela tiden, regler för fordon i trafik gäller för alla , bilister och cyklister.

Det finns oerhört många idioter bland bilförare som absolut inte vet vad hänsyn är och alltid håller på sin rätt även om de har fel.

Det är bara så att många cyklister inte har fattat det, en stor del av cyklisterna verkar bestå av en lägre nivå i människans utvecklingsstadium, de tror fortfarande att de är osårbara eller också har de spelat för mycket tv-spel.
Går det åt pipan trycker man på knappen och får ett nytt liv.

Skyll inte bara på cyklisterna i Stockholm. Min dotter cyklade i en cirkulationsplats och skulle av i andra utfarten. En bilist skulle av i första avfarten och tittade naturligtvis inte över axeln till höger varpå han körde på henne. Han stannade och gav henne en utskällning varpå han körde vidare utan att ens fråga om hon skadat sig. Hon hade hjälm och tävlingscykel, troligen är det detta som han retat sig på. Hon gjorde polisanmälan om händelsen eftersom hon har klar förkörsrätt.

o bilens utsläpp dödar 500 gånger fler än vi känner till sa en polis till mig saabnisse! jorden klarar inte av alla utsläpp bilismen medför! o det spelar ingen roll om det är vinter eller sommar

rac, läs artikeln, " Det skadas nog tio gånger fler cyklister än vad vi känner till, sa en polis till mig för några dagar sedan".
Många cyklister klarar inte vinterföre, de kör omkull och kostar samhället stora belopp vid reparation.
När jag tänker efter så är det många som inte klarar sommarföre heller!

Låter som en bra ide så här i dubbdäcksförbudstider!

förbjudet att cykla vid vinterväglag i stadstrafik.????????

Det är ingen idé att mata cykeltrollet. Jag har försökt diskutera cykelfrågor på nån cykelblogg nån gång, men det är som att det slår över till fanatism. Som "bilist" har jag alltid fel enligt dem. Någon som helst moderat stämma vill de inte lyssna till. Antingen är man med dem, eller mot dem.

Cyklister ska följa de regler som finns och det finns ingen anledning att ändra på dem.

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler

Det som bör kompletteras är att hjälmtvånget ska bli obligaroriskt och inte enbart omfatta barn.
När jag började köra MC fanns inget hjälmtvång, men jag fick höra att "Den som har något i huvudet använder hjälm!".

Sedan gäller ju att se till att det finns en fungerande trafikövervakning som kan dela ut kännbara böter till de som inte följer reglerna.

Dessutom skulle det vara absolut förbjudet att cykla vid vinterväglag i stadstrafik.

Jag har alltid varit tveksam till regler som innehåller undantagsmoment.

När man tillät cyklister att cykla på övergångsställen, så gav man delvis budskapet att cykeln räknas som fotgängare, med påföljden att allt fler cyklar på trottoarer, vilket är direkt olämpligt och därför förbjudet.
Dessutom verkar en del cyklister tro att bilister har skyldighet att släppa fram även dem när de kommer cyklande på övergångsstället.

Och fortfarande finns det gående som tror att man ska gå på höger sida bara för att man vid högeromläggningen rekommenderade att man skulle mötas till höger för att förstärka högerkänslan.
Men det var fullt klarlagt att man skulle gå på vänster sida, så att man såg den mötande trafiken. Och det har aldrig ändrats, utan gäller fortfarande - naturligtvis även på våra kombinerade gång- och cykelvägar.

När man införde möjligheten att köra om till höger på vägar med hastighetsbegränsningen 70 km/h eller lägre, så fanns det de som vände på det!

Att låta cyklister få cykla mot enkelriktat ger också tokiga signaler - och medför naturligtvis ytterligare en ökad olycksrisk.