Biltestarbloggen ger dig en inblick i biltesteriets värld.Helljus och finger
Man upphör aldrig att förvånas över vissa medtrafikanter och den aggressivitet, eller snarare brist på tålamod, som vissa visar. Körde på Autobahn helt nyligen, sträckan Hamburg-Flensburg.
Ibland blir det ju tvåfiligt och ibland måste farten tas ned rejält när långsamtgående fordon ska köra om andra långsamtgående fordon. Jag körde ytterfil och närmade mig en sådan kortege och sänkte förstås hastigheten. I backspegeln ser jag en fet Merca som dyker upp, och plötsligt blinkar på att jag ska flytta på mig till innerfil, när jag är så gott som framme vid den långsamtgående karavanen. Jag duttar till på bromsen, för att markera att jag ogillar förarens tilltag.
Det dröjer säkert flera minuter i långsamt tempo innan vi kommit förbi långtradarna och på nytt kan öka farten. Jag går tillbaka till innerfil – och då svischar förstås Mercan förbi. Tro inte att föraren hade coolat ned sig under de här minuterna, nej, snarare tvärtom. Jag får fingret så det bara stänker om det.
Man kanske inte ska hetsa upp sig i onödan – men om jag uttrycker mig snällt: ”Fy för sådana medtrafikanter”, så förstår ni vad jag menar.
Artikeln har 72 kommentarer
Roy, har du svårt att förstå? Nej, att ifrågasätta varför Boo duttade till på bromspedalen är INTE det enda man kan ifrågasätta. Det är högst uppenbart att man kan ifrågasätta varför Boo inte delger oss avståndet fram till köbildningen. Avståndet vara garanterat större än vad Boo vill tillstå. Ska detta vara så förbannat svårt att begripa? Och sluta att vara så förbannat inställsam och våga ha en åsikt någon gång - även om den går emot en redaktionsmedlem.
Det kanske var kaptenen som satt i mercan! =)
Varningsblinkers var till för ett par år sen förbjudet att använda under färd i Sverige. Detta för att det kunde misstolkas som att bilen tänker svänga om man inte ser bägge sidornas blinkers.
Nu får man använda det vid bogsering.
Det automatiskt snabbt blinkande bromsljuset vid kraftig inbromsning har också varit förbjudet, men nu EU-anpassats. Varför det inte tilläts omedelbart förstår jag inte.
Kapten, lugna ner dig lite och se till det Boo försöker beskriva. Det ena utesluter faktiskt inte det andra. Det enda man kan ifrågasätta är anledningen till att han duttade på bromspedalen - och där har han redan medgivit att det kanske inte var så lyckat.
Vart vill du komma, egentligen? Ska Boo gråtande göra avbön innan du sätter ett skott i huvudet på honom?
Vad har nu kjellinge fått för en snedtändning?
Jag förstår att Förstikön är i STORT behov av en sportbil!
Jag trodde att förstikön betydde att han låg först och inte efter någon! =)
Hallå du Förstikön. Det hörs ju på ditt namn "Förstikön" att du är just en sådan som alltid skall fram och ligger 2 m bakom. By the way, på tal om korvkiosk, skulle tro att du blir väldigt avundsjuk när du ser prinskorven i charkdisken.
@kjellinge: Du verkar inte begripa att denna diskussion handlar om Autobahn, inte kön utanför den enda korvkiosken i den lilla byn där du bor. Sorry grabben, men du har nog inget bakom ratten att göra utanför byn med den inställningen du ger prov på här.
Du AUDI A5 SB, du är helt säkert en sådan bilist som ligger 2 m bakom. Så nästa gång så duttar jag inte på bromsen, jag TVÄRNITAR!
Jag skrev tidigt i tråden om min misstanke. Att köra "svenskt" på autobahn ger ibland sådana situationer .. Man kan dock skapa irritation även utan duttande på bromsen, vilket i sej inte gör situationen bättre .. Jag tror, utan bromsduttandet hade det nog stannat vid ljusblink och utan finger.
I svensk stadstrafik är det nog ganska vanligt med bromsduttande när man tycker bakomvarande ligger för nära .. men på autobahn, i ytterfilen skulle det först slå knut på min ryggrad innan jag ens tänkte tanken :o)
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera