Biltestarbloggen ger dig en inblick i biltesteriets värld.Fina dagar på jobbet
Publicerad 2012-09-11 09:52
Biltestarbloggen
Det är ingen ände på alla kombikamper som vi biljournalister utkämpar. Nu är det dags igen. Arenan har varit lyften hos rostskyddsexperten, det dunkla ljuslabbet och flygfältet i Hagfors.
Kombattenterna är den här gången BMW 320d, Mercedes 200 CDI (fast vi hade helst velat ha en 220, men någon sådan fanns inte hos pressavdelningen) och Volvo V60 D5. Behöver jag tillägga att det är fina dagar på jobbet?
Extra kul var det att åka till och från Hagfors, för vi har hittat några riktigt läckra vägslingor i Bergslagen. En bil utmärkte sig så de övriga två snart såg baklyktorna försvinna bort i skogen. Den ligger bra till även på andra sätt i den här kombikampen. Gissa vilken?
Artikeln har 12 kommentarer
På läckra vägslingor så borde Bmw:n ta hem segern rent körmässigt.
Det finns inte många bilar som är lika roliga att köra på slingriga vägar än Bmw.
Om nu de läckra vägslingor är kurviga .. vilket jag av någon anledning frestas att tro, så borde en bil byggd av BMW vara den smidigaste av de tre. Men finns det gott om breda raksträckor kan det vara den motorstarkaste som vann loppet.
Kurviga vägar? Det har inte med övertag i effekt att göra, snarare är den tunga D5 motorn i nosen en nackdel.
BMW borde det vara som är nyast och som hyllas för sina utmärkta köregenskaper. Och den har blivit ganska rymlig också så den klarar de andra punkter bra också...
Vad är substantiv och när används det i tyskan?
Vad var fel med min stavning?
MVH Uno
Uno, hur är det nu med stavningen av substantiv i tyskan?
Håller med Thommys, märkligt att man sjösätter ett sådant här test, i vilket motorstyrkan haltar så. Men man kanske VILLE ha en viss "vinnare" ...
Ein feste burg ist unser Gott!
Det står väl inget om att resultatet är uppseendeväckande? Däremot står det att bilen "ligger bra till även på andra sätt i den här kombikampen.". Det utesluter ju Volvon, som är ett skämt ur kombiperspektiv.
Med tanke på att texten inleds med att förklara att Mercedes inte är en 220 CDI så är det knappast en 200 CDI som kör ifrån de andra. Jämfört med D5 borde snarare Mercedes vara en 250 CDI.
Spelet står alltså mellan Volvon och BMW, då tror jag Volvo annars hade det nog inte varit så uppseendeväckande.
Sen är det ju "lite" skillnad på d3 och d5 motorn ...inte minst skiljer det 52Hk.
Utgår ifrån att det är den vassare versionen utav 320d med 184Hk och inte den snåloptimerade med 163Hk som har deltagit.
Med den starkare motorn så saknas 31Hk mot Volvon men på pappret så märks detta inte så mycket men den är dock något långsammare till 100km/t. ( toppfarten den samma med Automat )
Visst imponerar Bmw då det gäller vägegenskaper men är den verkligen så bra att den trots mindre effekt kan piska V60 så som man beskriver?
( skulle inte tro detta utan tror som sagt att V60 har imponerat )
BMW torde vara vinnaren då den slog Volvon med D3 motorn i ett ViB-test tidigare i år, då var det visserligen sedaner men jag tror inte det spelar så stor roll.
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera