Bild
Nästa artikel

Elvägar – nästa svenska exportsuccé?

Blogg/Video
"Nu hoppas ett gäng svenska ingenjörer, med stöd från Trafikverket, göra om bedriften inom ett annat område: elvägar."

Ingen kunde väl ana att GSM skulle bli en sådan dundersuccé och att det var Sverige, genom Ericsson och Televerket, som skulle sätta standarden för världens mobilnät.
 
Att GSM kom att spridas till hundratals länder och mer än två miljarder användare talar för sig självt.
 
Nu hoppas ett gäng svenska ingenjörer, med stöd från Trafikverket, göra om bedriften inom ett annat område: elvägar.
 
Tidigare i veckan var jag på besök på en testbana i närheten av Arlanda för att se hur det hela kan fungera. På en raksträcka hade 200 meter strömförande skena sänkts ned i asfalten. En testbil åkte längs rälsen och via en kontaktarm bak på bilen kunde ström matas upp från skenan. Tanken är att vägen ska kunna driva bilen på det sättet och därmed bana väg för eldrift. Inom några år ska tekniken testas i riktig trafik.
 
Att elvägar skulle bli lika framgångsrikt som GSM och att Sverige skulle visa vägen låter kanske långsökt. Nog finns ett och annat problem kvar att lösa innan vägnätet kan fungera som en laddstolpe. Ändå kan jag inte låta bli att fascineras av en sådan vision.
 
Tänk om det går?
 
I nästa nummer av Vi Bilägare kommer ett längre reportage om elvägar.

Diskutera: Vad tycker du om idén med elvägar?

Kommentarer

#1
2015-08-28 15:50

Oj oj oj så mycket tekniska bekymmer det finns med en sånhär lösning.
Color me extremt skeptisk.
Snö, slask, kortslutning, dåligt underhållen utrustning (privatpersoner), ledningsslitage, folk kör som skit och har av sina kontaktledningar så de blir kvar i backen... jag vet inte, känns som det finns en miljon problem till som gör att detta kommer aldrig bli verklighet.

#2
2015-08-28 16:16

Fungerar på carriers i inomhusmiljö,annars känns det mer som en romsonuppfinning.

#3
2015-08-30 10:48

milkylainen har helt rätt inte vill man ha några strömförande ellement som någon kan komma åt utan lägg ner spolar djupt i asfalten som man visar här.
http://www.nyteknik.se/popular_teknik/teknikrevyn/article3740061.ece
Kontaktledningen som kan vara alldeles täckt av rimfrost och ser helt ofarlig ut vilket gör att ungdomar inte alltid förstår hur farlig den är och att den även kan vara farlig fast strömen till den är bruten.
Tågen kan ha svårt att få en bra överföring av ström trots hundratals Ampere och sextontusen volt som försöker smälta bort rimfrosten, fungerar nog ännu sämre med lägre spänning och strömstyrka.
Sådant här vill vi inte se.
http://youtu.be/HcPJ9LGl8gM

#4
2015-08-28 18:38

Känns mest som ett aprilskämt.

#5
2015-08-28 19:06

Det här systemet hade Londons spårvägar för mer än hundra år sedan.
Det var mycket problem med det.
Hacken har helt rätt!

#6
2015-08-28 19:24

Haha, detta tar jag inte på allvar.. de skämtar eller?

#7
2015-08-29 11:21

Jag tror vi kan vara överens om att ett sådant här system skulle vara konstruerat på ett sådant sätt att det inte kan vara fara för liv och lem om man råkar ta på skenan.

Annars har milkylainen vettiga tankar om de praktiska problemen som snö, slask, kortslutning, dåligt underhållen utrustning, ledningsslitage med mera. För att inte tala om all smuts som kommer att ramla ner i "springan" och orsaka tvärstopp med mera.

Snälla: Nej, nej och återigen NEJ! Och sist men inte minst: Vem ska betala det här? VEM?

#8
2015-08-29 16:23

Det här ser verkligen ut som att kasta pengar i sjön. Massor med problem som inte tyngde GSM. Och hur gör man vid omkörningar?

#9
2015-08-29 19:00

Järnvägens nerrivna elledningar ger en föraning om vilka problem som följer med.

#10
2015-08-29 22:16

Framtiden, vad ska den vara bra för?

Förmodar att någon av uppfinnarna till denna skapelse aldrig hört talas om induktiv laddning...

#11
2015-08-30 13:42

Det där kloka gänget till ingenjörer borde kanske ta en funderare på varför kontaktledningar går högt uppe i luften och inte nere i backen...
maken till dumheter får man leta efter! Kontaktskenor som blir utsatta för väta, salt, snö och is och risk för kortslutning så fort ett metallföremål ramlar på... för att inte nämna risken för djurlivet och faktiskt oss människor med.

#12
2015-08-30 18:24

Som säkert en del sett så är jag inte emot ny teknik, men det här är bara galet!
Kom igen om de lyckats få fram induktiv resonansöverföring med hög verkningsgrad.

#13
2015-08-31 06:01

Och om man är elallergiker?! Och snacket om elens påverkan från en del bilar skulle vara farlig?

Hej!

Våra annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta göra det vi gör. Så vi vore tacksamma ifall du kude stänga av adBlocker!