Reflexer hjälper vid backning.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga: Varför ger backljus så klent lyse? När man ska backa i mörker är det omöjligt att se hinder. Värst är väl dikeskanten som inte bilens eventuella varningssystem reagerar för. De sitter ofta högt placerade och lyser knappt alls på vägen.
Mörker vid backning
Svar: Reglerna för backlampor innebär i huvudsak att alla bilar ska ha backljus med vitt sken som inte får vara bländande. Det ska vara minst en lampa. Många bilar har två backlampor, ofta placerade i samma armatur som innehåller det vanliga röda färdljuset, bromsljus, blinkers och dimbakljus. Det är praktiskt vid tillverkning och för placeringen på bilen, men ger dessvärre inte någon vidare upplysning av vägen då man ska backa vid mörker. Bromsljuset lyser betydligt starkare.
Somliga kompletterar därför backljuset med extra lågt placerade lampor som bara får tändas tillsammans med ordinarie lampa då backväxeln används. Alla backljus som används i trafik måste vara E-godkända enligt reglementet ECE R23. Detta gäller även eftermonterade lampor.
Jag själv har valt att vid vinterhalvåret markera min långa uppfart med korta reflexmärkta pinnar för att inte backa ut i skogen.