Bilfrågan: Vattensjuka vanligt på Skoda Fabia?
"Min Skoda Fabia brukar vara fuktig på golvet på båda sidor runt kardantunneln. Vanlig sjuka på denna modell?" Vi Bilägare svarar.
Vi Bilägare svarar varje vardag på läsarfrågor om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Har en Skoda Fabia -05 som till och från varit rejält fuktig på golvet på båda sidor runt kardantunneln vid baksätet. Det finns inga synliga ställen som det rinner in och eftersom det är torrt närmast dörrarna så kan det inte komma därifrån.
Nu känns det torrt efter att jag haft värmefläkt på några timmar varje dag och det har heller inte regnat på ett tag (bilen står ute). Är detta något som ni känner till som kanske är en ”vanlig” sjuka på denna modell.
Viggo Lidetun
SVAR:
Vattenläckage kan ha många orsaker och kan vara svåra att hitta. Då du inte ger oss något registreringsnummer på bilen har vi svårt att få någon vägledning från importören. Kanske någon av våra läsare kan hjälpa dig med tips?
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?









Artikeln har 9 kommentarer
Hej. Vi har en fabia 06 som andra bil. Har haft exakt samm problem med vatten i golvbrunnarna bak. DEt kunde bli så mycket som flera cm! Jag fick felsöka (efter jag tappat vattnet genom att ta loss golvpluggen!) Jag kom fram till att det efter några års tid skedde en deformation av gummilisten bak. En ränna formades där vattendroppar en efter en åkte ner tills de i den lägsta punkten trillade in på insidan, tog sin vidare färd ner vid sitsens kant och ner mot golvet (kanterna närmast dörren var torra!). Detta fixade jag genom att borra ett par dräneringshål i listen. Torrt som i Sahara efter detta (3 året nu). Ta kontakt med mig så förklarar jag mer. Piotr.gabrys@glocalnet.net
Jag avrådde grannen att köpa en Fabia, bla pga vattelekage och div andra åkommor, men bilhandlaren bedyrade att dom problemen inte fanns på dom nyare modellerna.
Ett halvår orkade han med bilen som bland annat inte tålde att vara ute (vatten i bilen)
Annars så fråga Hanzzon .. där finns säkert en Skoda på lyften i veckan med allsköns fel. Kostar säkerligen 223.000 för byte av dörrar, vindruta och golv där!
Jag hade haft problem blöt i mattan för förarsidan och baksäte endast vänster och har lämnat bilverkstad och prov test spola högtrycktvätt ingen fel då han torka mattor. Jag hämta bilen var torr men några dagar återigen blöt då han kolla noga allt hittat otät framrutan undertill silikonlister var slarva efter byte stenskott i vindrutan då byter andra ggr gick på garanti. Hade problem var bilen 2 år gammal sen inte mer. Jag ägt över 6 år nu.
läs ovan ... mattorna är inte fuktiga i ytterkant!
Att börja täta dörrar är meningslöst ... även om jag vet att många försökt :o)
Jag håller med Bengt 77. Hade för länge sedan en bil från samma koncern (VW) med samma problem. Vattnet kom in via sidorutorna och leddes snyggt och fint in i bilen via plastfolien på insidan av bakdörrarna.
Vattnet kommer genom ventilationen. Det är kondensvatten från AC'n.
Avrinningen är inte nödvändigtvis igensatt men ska vara tänkt att rinna innanför de värmeisolerande mattor som är klistrade under bilen ... ungefär där torpedväggen finns.
Tryck upp ett elrör eller motsvarande mellan mattan och plåten .. så får du vattnet i armhålan, men bara en gång :o)
.
Bilar man kan älska måste få kärlek ... då funkar de minst lika bra som de andra :o)
Hade samma fel på en Renault Mégane. Fy fan vilken komplett skitbil det var! Aldrig mer en fransk bil.
Inte ovanligt på modellen. Tidiga årsmodeller tog in vatten via sidorutorna fram (dåliga lister) men ska vara åtgärdat på senare årsmodeller (vilket 05:orna får räknas som) men just kombimodellen verkar ha passerat utan åtgärd. Har sett flera bilar hela vägen upp till modellskiftet 2007 som tagit in vatten och blivit blöta i golvet bak. Vänster sida verkar mer utsatt än höger. Fortsätt med värmefläkt! Mattan börjar nämligen möggla och då luktar det mer än apa. En doft som dessutom är svår att få bort. Skoda borde vid det härlaget listat ut varifrån vattnet kommer.
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera