Senaste aktivitet

"Peugo" har kommenterat på "Igensatta filter ger problem"

Bilfrågan: Varför drar Saab 9-5 så mycket bränsle?

Bilfrågan

"Hur är det möjligt att min Saab 9-5 SportCombi från 2005 drar 1,5 liter bensin per mil i stadstrafik?" Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Hur är det möjligt att min Saab 9-5 SportCombi -05, 2.0 l, 150 hk automat drar 1,5 liter bensin per mil i stadstrafik? Vid långkörningar i laglig fart går det inte att komma under 0,83 vare sig i automatläge eller manuellt växelläge.

Har fortfarande kvar min Saab 9000 -96 2,0 150 hk manuellt växlad som gått 27 000 mil. Den drar under samma förhållanden i stan 0,85 och vid långkörningar 0,68. Har haft många Saabar, både manuella och automatväxlade, men absolut ingen så törstig. Vad säger Vi Bilägare om bensinåtgången?

Bengt-Olof Andersson

SVAR:
Stadstrafik ökar alltid bränsleförbrukningen. Saabs motorer har aldrig tillhört de mest bränslesnåla och automatlådorna ökar förbrukningen med 10–15 procent. Saab 9-5 är också en relativt tung bil så de uppgivna värdena är inte helt orimliga.

Att förbrukningen i din 9000 är lägre beror främst på att den är manuellt växlad, väger mindre och har en lägre grad av avgasrening. Renare avgaser medför ibland högre bränsleförbrukning.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Kommentarer

#36
Anton Adelsmark
2011-02-02 12:25

Min gamla SAAB 99 EMS 110hkr 1972 "drog" 0,39l/mil med 2 vuxna 2 barn på långfärdskörning!

#35
Markus
2011-02-01 20:03

Viktigt att komma ihåg är också att Saaben ju alltid har turbo. Gasar man på lite för hårt från en korsning eller så syns det direkt på sopparäkningen. En stor bil med turbo (som en Saab 9-5) blir alltså lätt törstig i stan, men försiktig gasfot lönar sig också. Det står inte i artikeln om även 9000-bilen är turboladdad. Är den det kan det vara en större, trögare turbo som förvisso ger mer turbosvacka på lågvarv, men som också är svårare att köra så wastegaten börjar glappa (och bensinförbrukningen sticker).

Saab 9-5 kan också köras väldigt snålt. Eller vad sägs om 0,78, huvudsakligen korta sträckor (manuellt växlad och gubbkörd).

#33
Uno Lööv
2011-02-01 19:09

Har dock icke sett någon fyrsitsig elbil om man nu kan kalla IQ för fyrsitsig då den knappt rymmer en på förarplatsen= föraren tar upp mer än hela bilen.

Är det du som är Simon?

#32
2011-02-01 19:08

Bo Johansson, fast då kör du antagligen med lock up.

#30
Anonymusse
2011-02-01 19:05

Är IQ alltid mindre än en elbil Uno Lööv?
Hur stor/liten är en elbil?

#29
Uno Lööv
2011-02-01 18:42

0,45 l/mil skulle visst IQ ta vilket i praktiken är omöjligt för den trots att den är mindre än en elbil.

Finns stora tyskar som är snålare.

#28
Uno Lööv
2011-02-01 18:40

Ännu ett sätt för Vi Bilägare att hänga ut Saab.

När Toyota byggde den lågkvalitativa, farliga, slöa, bullriga och opraktiska mopedbilen IQ som kostar som en stor bil och dricker mer än många stora, pigga tyska bilar med sexor så hyllades den istället och nominerades till årets bil.

#27
bo johansson
2011-02-01 18:33

Renault Laguna V6 3,0 automat klarade förra vintern 0.73 vid i huvudsak långpendling. Mätperiod 1500 mil!
Körstilen betyder mycket. Min hustru ligger cirka 15 % högre. Viktigt är tunn lågfriktionsolja 0w-30 , bra pumpade däck och körning med framförhållning.

#26
2011-02-01 18:29

Vill du förbruka mycket bensin så köp en Peugeot 307 SW från 03 den slukar bensin. Vid blandad körning utanför alla stadsgränser så kommer jag inte under 1,06 l. milen. Har sparat alla bensinkvitton.
Och Automatlådan typ Porsche tiptronic där ingår lite ryck och knyck. Det är min första Peugeot och min sista.

#25
Uno Lööv
2011-02-01 18:26

Renare avgaser i all ära men miljön vill även ha snålare bilar och bilar utan så mycket onödigt lyx som bidrar till onödiga utsläpp vid tillverkning.

Dags för Toyota att bygga 98-01 års Corolla igen. En modern men enkel bil med lång livslängd.

Logga in eller skaffa ett konto för att kommentera
Stäng Prenumerera på vårt nyhetsbrev: