Nästa artikel
Bilfrågan: Vanligt med täta säkringsbyten?
Bilfrågan

Bilfrågan: Vanligt med täta säkringsbyten?

Publicerad 10 oktober 2014
Omfattas dyra säkringsbyten av nybilsgarantin? Vi Bilägare svarar.

På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Köpte en Volkswagen Passat ny 2011-10-31 och cirka ett och ett halvt år efteråt så slutade cigarettändarna att fungera. Det gick alltså inte att använda varken GPS eller ladda mobiltelefon. Jag lämnade in bilen till auktoriserad verkstad och säkring byttes och jag fick betala trots att det var två års nybilsgaranti. Nu har samma sak hänt igen, cigarettändarna har slutat att fungera. Detta problem är inget nytt då jag har haft ett antal fall under åren och på diverse olika bilmärken. Vet ni om det ska vara så på nya bilar, det är ju katastrofalt dåligt att behöva byta säkring två gånger på 2,5 år. Kostnad för byte av säkring var 1 200 kr, mycket pengar över åren.

Magnus Stendahl

Svar:
Normalt sett är säkringar liksom bromsbelägg och däck förbrukningsmaterial som inte omfattas av bilens garanti. Om det däremot krävs verkstadsbesök för att byta denna säkring gränsar det väl till att bilen är felkonstruerad. Försök ta reda på om felet ligger i kontakten eller om strömförbrukningen hos det du ansluter verkligen är för hög.

Marianne Sterner, Vi Bilägare

Diskutera: Är det rimligt att betala 1 200 kronor för ett säkringsbyte?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2014-10-10 07:43
Hackenbush

1200 för att byta en säkring måste väl ändå gränsa till bedrägeri?

#2 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:01
trasten

Jag är ganska övertygad att det ingick en felsökning i det priset. Säkringar går sönder av en anledning.

#3 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:03
VW Polo 2012

Håller med dig Hackenbush . Jag har försökt få ut en utskrift till min VW Polo 2012 vad respektive säkring går till men det får jag inte, i alla fall inte när jag kontaktade verkstaden VW i Hammary! Och i instruktionsboken står det att vid trycktillfället fanns inte dessa uppgifter tillhands . Vilket innebär att när något elfel inträffar så kan man inte kolla säkringarna för det finns ingen uppgift om vilken säkring som går till vad. "Men lämna gärna in bilen så fixar vi det" till svinpengar!!!!

#4 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:12
VW Polo 2012

Hej trasten ! Säkert har du rätt, och jag vet vad felsökning kostar nämligen drygt 900 kronor i alla fall hos VW i Hammarby. Och min gissning "och detta är bara en gissning" blir då att man bara byter säkring och håller den då så är bilen "färdigreparerad"!

#5 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:31
Hackenbush

Man felsöker oftast med hjälp av dator idag och att bara koppla upp datorn till bilen kostar runt 1000:- lappen. (undrar varför det skall kosta så mycket att koppla en sladd från datorn till bilens uttag.)

#6 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:37
trasten

Kanske för att kostnaderna för datorerna kan ligga på hundratusentals kronor.

#7 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:45
Hackenbush

Datorerna kostar väl som en normal laptop? Däremot brukar man ta bra betalt för programvaran såvida inte biltillverkaren tillhandahåller serviceprogrammen till datorn. Detta är ju inga program man går och handlar över en disk.

#8 • Uppdaterat: 2014-10-10 08:55
trasten

På mitt förra jobb kostade bara licenserna till datorerna 100000 kr per år. Sen är det inga vanliga laptops ca 25000 styck.

#9 • Uppdaterat: 2014-10-10 09:01
Hackenbush

trasten, att licenser är dyrt det vet jag, har använt 3d-datorprogram för konstruktion där licenserna kostade 250.000 styck och sedan årligt underhåll för ca 50.000/licens men att serviceverkstäderna använde en speciell sort datorer visste jag inte.

#a • Uppdaterat: 2014-10-10 09:03
snabb95

Lätt att anta att det finns en tillfällig kortslutning i Magnus telefonladdare eller annan utrustning.
Säkringar har ju gått även i hans tidigare bilar. Jag tycker att han skall fråga var säkringen till uttaget sitter och byta den själv nästa gång, så blir kostnaden bara en bråkdel.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.