Nästa artikel
Bilfrågan: Vad orsakade röken?
Bilfrågan

Bilfrågan: Vad orsakade röken?

Publicerad 8 augusti 2011 (uppdaterad 9 augusti 2011)
"Var tvingad en gång vid uppfart på motorväg att trampa gasen i botten. Såg då en blå rökpuff från min bil." Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje dag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Har en Mazda 6 -04 automat. Den har rullat 8 200 mil och är servad enligt bok.

Var tvingad en gång vid uppfart på motorväg att trampa gasen i botten och öka farten snabbt. Såg då i backspegeln en stor blå rökpuff från min bil men den gick sedan som vanligt igen och ingen rök kom. Oljan ser ut som vanligt.

Undrar om någon packning gick sönder, eller var det bara tändningen som missade? Bilen rullar ofta korta bitar.

Willy P

SVAR:
Det är säkert inget problem med din bil. När du kör motorn på låga varv under en längre tid byggs det gärna upp ansamlingar av förbränningsrester i motor och avgassystem. När motorn sedan varvas ur blåses dessa ut genom avgasröret i form av ett rökmoln. Detta gäller såväl bensin- som dieselmotorer.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2011-08-08 09:29
Uno Lööw (ej verifierad)

Varför ryker främst tyska bilar, framförallt VAG så fort man gasar på?

Japansk kvalitet brukar inte ryka förutom Mitsubishis GDI-motorer de hade ett tag förr.

MVH Uno Lööw, VD.

#2 • Uppdaterat: 2011-08-08 12:37
N-iklas

Stämmer.

Utöver gamla Volvo är gamla VW den bil som drar mest olja och rycker illa.
Dåliga motorer helt enkelt.

När det gäller nya bilar är det svårt att veta eftersom de flesta är diesel som ju ryker av naturliga orsaker.

#3 • Uppdaterat: 2011-08-08 13:29
Uno Lööw (ej verifierad)

Visst, många tyska bilar knackar och drar olja men värst är Ford. Även nyare.

Gamla Volvosar är ine så farliga med dessa saker...

#4 • Uppdaterat: 2011-08-08 15:00
McTar

jag kör bara 3000mil per år, kanske är det därför jag inte märkt att det i princip bara är tyska bilar som "ryker"

#5 • Uppdaterat: 2011-08-08 18:44
Focus

VW måste ryka oljerök eftersom VW-verkstäderna påstår att det inte är onormalt att deras bilar drar upp till 1 liter olja per 100 mil.
Sen kan man ju undra vad som tvingade frågeställaren att öka hastigheten på sådant sätt vid uppfart på motorväg där man skall anpassa hastigheten efter trafiken på motorvägen.

#6 • Uppdaterat: 2011-08-09 01:36
Roger Skagerström

En dag för inte många veckor sedan såg jag under en (1) dag TRE olika Saab 9-5 kombi som det kom svart rök om. MYCKET svart rök. Såg ut som en Scania med trasig avgasrening. Triligen söndertrimmade dock :p

#7 • Uppdaterat: 2011-08-09 06:45
Uno Lööw (ej verifierad)

McTar: Jag jobbar på allbilverkstad och har varit bilintresserad hela livet så jag har en bra bild. Dessutom är många tyskar kända för detta.

Detta gäller dock inte alla bilar såklart så visst kan du ha tur. Inget konstigt. Och VW, Opel m fl kanske blivit något bättre med åren.

#8 • Uppdaterat: 2011-08-09 06:46
Uno Lööw (ej verifierad)

Roger: Tyvärr är detta vanligt förekommande på 9-5. Precis som knackningar, rost och andra problem. Men med tanke på Saabs ekonomi är de fasen bra på att bygga ändå men en bra bil är det inte.

#9 • Uppdaterat: 2011-08-10 09:41
saabnisse

finns ingen anledning att påstå att tyska eller svenska bilar skulle dra olja och oljeryka, bilden i den här artikeln är ju en Mazda!

#a • Uppdaterat: 2011-08-10 10:07
McTar

Jag håller med dig Saabnisse. Det är så mycket trams ibland kommentarerna så man tröttnar på hela sidan. Tyvärr.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.