Kombivarianten av Skoda Octavia, årsmodell 1999.
Bilfrågan: Tips på snål kombi?
Publicerad 2012-05-10 09:02
Bilfrågan
"Jag försöker hitta en snål bensinkombi. Med vilka bilar från 90-talet kommer man ner under 0,65 l/mil?" Vi Bilägare svarar.
Vi Bilägare svarar varje vardag på läsarfrågor om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Jag försöker hitta en riktigt snål bensinkombi. Med vilka kombibilar från 90-talet (alt tidigt 2000-tal) kommer man ner på mindre än 0,65 l/mil?
Henrik
SVAR:
Inte någon lätt fråga att svara på. Det svårt att hitta någon riktigt snål bil som passar in på dina krav. Skoda Octavia med bensinmotor på 1,4 eller 1,6 liter torde vara ett vettigt alternativ även om du inte klarar dig på 6,5 l/100 km.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vilken bil skulle du rekommendera?
-
Läs också:
-
Relaterade artiklar: Octavia
-
Felanmälningar: Octavia
-
Verktyg
-
Allt om
-
Här är de senaste Skoda Octavia från Bilgaraget.se.
Artikeln har 24 kommentarer
Körstilen har stor påverkan. En kurs i eco-driving kan säkert löna sig. Då kan det nog finnas flera modeller som går att köra på max 0,65.
Med min gamle Volvo V40 2.0 T -03 kommer jag ner i 0.6 l/mil mellan Väsby-Råcksta (Vällingby) om jag kör defensivt. Angiven förbr. är 0.79 l/mil så det ser jag som en bedrift.
Det finns väldigt väldigt få bensinkombi som har en angiven förbrukning på under 0.65 som är så gamla. Är du säker på att en kombidiesel årsmodell 2000+ inte kommer på frågan? Det finns gott om sådana som drar under 0.65.
Som hultarn säger, beror helt på körstil. Kör du i stan kan du köra med en bensinare med hög kompression. Dessa tenderar till att vara effektivare än en lågkompressions turbomotor där turbon knappt hinner spoola mellan växlingarna.
Kör du mestadels landsväg eller motorväg så är en lite större motor med turbo både lite snålare och lite roligare.
Hopplöst att svara på, då förare kör så olika. Kollade på spritmonitor.de, där kan man se hur stor skillnaden kan vara mellan olika förare och förhållanden.
På Oktavia 1,4 och 1,6 spretar det mellan 5,6 och till 11,0 !
Skriv ny kommentar
-
Logga in eller registrera dig för att kommentera