På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Jag uppskattar att Vi Bilägare mer än andra motortidningar tipsar om praktiska förhållanden, inte minst att tidningen fäst intresset vid bilarnas inre ljudmiljö. Nu är jag på jakt efter en tyst bil. I ett test omkring 2000 klagade Vi Bilägares reporter på hög bullernivå i Mercedes E-klass. Bilen fick goda recensioner i allt utom detta, och man menade att för 450 000 kr borde man få en tyst bil.
Min fråga är om just E-klass blivit uppgraderad på denna punkt och alltså kan betraktas som en tyst, välisolerad bil, och i så fall från och med vilken årsmodell? Och hur är läget beträffande C-klass? Är det möjligt att till exempel jämföra med Volvo S80?
Åke Östlund
SVAR:
Vid Vi Bilägares senaste stora bullertest (11/2008) fanns inte Mercedes E-klass med. Det gjorde däremot Mercedes C-klass som fick betyget 3 (på skalan 1–5) och omdömet ”acceptabel men knappast premium” om sin ljudnivå. Volvo S80 fick betyget 4 i samma test, men kombin V70 var ännu tystare och fick betyget 5.
I ett nybilstest av Mercedes E-klass (14/2011) noterade vi att ljudisoleringen förbättrats och att bilen numera klarar grov svensk asfalt med klart godkänt resultat. Se även sidorna 52–54 i Vi Bilägare nr 18/12.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det är märkligt med buller.
Det som en person knappast reagerar för upplevs som väldigt obehagligt av en annan.
Mycket i buller beror på däcken och däckdimension, helt klart är att i Sverige med våra knottriga vägar gäller det att ha så mycket gummi som möjligt mellan asfalt och bil.
Men att V70 skulle vara en tyst bil begriper jag inte, den åker jag mycket i och med olika däck, men särskilt tyst är den inte.
Men här gäller det ju att låna olika bilar och åka ut och lyssna själv!
Parametrar som vikt, däckdimension och inte minst däckfabrikat (!) kan ge helt olika bullernivå. Jag åkte en gång på Dunlop SP Sport D2 och värre buller har jag ALDRIG upplevt. Bara som en tanke i sammanhanget.
När man kör på vägarna i området i Skåne där jag bor kan man tro att man kör i ett U-land. Det är stora förslitningsfåror i vägarna och det är lappat och lagat nästan överallt och då kör jag ändå en bit på Rv 23.
Det finns även en hel del ställen där en bit av ytan på asfalten släppt och dessa hål finns kvar år efter år. Som tur är så lär man sig var de är så att man kan undvika dem. Det är inte konstigt att det bullrar i bilarna i Sverige när det ser ut så där och det blir inte bättre av att de lappar med allt grövre och grövre asfalt eller kanske man skulle kalla det för "stenfalt"
Satt och lästeTTs motortest denna vecka om Mercedes. Min undran är jag ensam om att tycka att nya modet med hög midja är fult? Tänker på barnen som måste få åksjuka när dom inget ser ut. rekordet har väl nya Mercedes? Kommer ihåg förr i motorkrönikor hur viktigt det var med runtomsikt snart är den väl 0
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.