Frågeställaren undrar om bensin med bioinblandning funkar lika bra som vanlig 95 oktan.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Den nya bensinen 95 RE+ som st1 gör reklam för via massutskick, funkar den lika bra som vanlig 95 oktan?
Christoffer S. Larasse
Svar:
Produkten heter 1st 95 RE-newable, med förkortningen 1st 95 RE+. Det är vår grönaste bensin hittills och innehåller dryga tio procent bioinblandning varav fem procent är etanol. De andra biokomponenterna är dels biobensin, dels ETBE (Etyl tert-butyl eter). Skillnaden är med andra ord att 95 RE+ har en mer än dubbelt så hög bioinblandning jämfört med vanlig bensin vilket ger en lägre klimatpåverkan.
1st 95 RE+ uppfyller både svensk och europeisk standard och fungerar fint i alla bensindrivna fordon där bensin enligt europeisk standard EN228 alt SS 155422 rekommenderas.
1st Diesel RE+ innehåller garanterat mer än 50% bioinblandning (HVO och RME). Den uppfyller svensk och europeisk standard och fungerar i alla dieselfordon där diesel enligt europeisk standard EN590 alt SS 155435 rekommenderas.
Produkterna säljs för närvarande på vissa mackar i Göteborgsområdet.
Erica Samuelsson, St1 Sverige AB
Svar:
Även OKQ8 säljer en extra miljövänlig bensin i Stockholmsområdet, där det i den fossila bensinen utöver fem procent etanol har blandats i upp till åtta procent bionafta som är en syntetisk bensin. Bionaftan ska inte påverka kvaliteten på bensinen och inte heller förändra förbrukning eller motoreffekt.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du provat bränsle med bioinblandning?
Fråga:
Den nya bensinen 95 RE+ som st1 gör reklam för via massutskick, funkar den lika bra som vanlig 95 oktan?
Christoffer S. Larasse
Svar:
Produkten heter 1st 95 RE-newable, med förkortningen 1st 95 RE+. Det är vår grönaste bensin hittills och innehåller dryga tio procent bioinblandning varav fem procent är etanol. De andra biokomponenterna är dels biobensin, dels ETBE (Etyl tert-butyl eter). Skillnaden är med andra ord att 95 RE+ har en mer än dubbelt så hög bioinblandning jämfört med vanlig bensin vilket ger en lägre klimatpåverkan.
1st 95 RE+ uppfyller både svensk och europeisk standard och fungerar fint i alla bensindrivna fordon där bensin enligt europeisk standard EN228 alt SS 155422 rekommenderas.
1st Diesel RE+ innehåller garanterat mer än 50% bioinblandning (HVO och RME). Den uppfyller svensk och europeisk standard och fungerar i alla dieselfordon där diesel enligt europeisk standard EN590 alt SS 155435 rekommenderas.
Produkterna säljs för närvarande på vissa mackar i Göteborgsområdet.
Erica Samuelsson, St1 Sverige AB
Svar:
Även OKQ8 säljer en extra miljövänlig bensin i Stockholmsområdet, där det i den fossila bensinen utöver fem procent etanol har blandats i upp till åtta procent bionafta som är en syntetisk bensin. Bionaftan ska inte påverka kvaliteten på bensinen och inte heller förändra förbrukning eller motoreffekt.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du provat bränsle med bioinblandning?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Förbrukningen brukar öka när man blandar massa goja i bensin / diesel?! Man måste kanske acceptera det när miljökrav ska uppnås!?
Eller kör man på så ren bensin som möjligt, sänker förbrukning ...kommer längre och totalt sänker utsläppen.. bara en tanke.
Ren bensin finns väl inte att köpa? Det är allehanda blask i soppan av olika anledningar.
När jag var liten luktade bensin inte illa som den gör numera. Till och med racingbränsle luktar skunk nu.
@mäkinen, kanske så att du fått smak på finare "soppa"?;)
Har kört en del på Preem Evolution bensin när jag kör i sydligaste Sverige. Den innehåller 5% etanol och 5% skogsavfall (raffinerad tallolja) och funkar alldeles utmärkt, minst lika bra som vanlig 95 oktan.
Ren bensin har aldrig existerat. Men att sniffa bensin sätter förstås sina spår.
Papadopoulos, du har fel, här kan du köpa ren bensin http://www.brunner.se/documents/msds/Gripen_Bensin.pdf
Jag har länge kört på enbart 100 % RME och på senare tid 100 % HVO, och det har fungerat utmärkt. Med HVO går bilen bättre och känns piggare i jämförelse med annan diesel.
Gripens rena bensin är nog miljömuppars våta dröm, 210kr/liter!
Tankade Shell V-Power 99 förut. När sedan svenska Shell såldes till ST1 och den bensinen försvann. Namnet finns kvar men det är inte samma bensin. Tankar numera Miles 98 plus sedan några år tillbaka och motorn går som en klocka. Har inte tankat 95 oktan sedan 80-talet.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.