Bilfrågan: Året runt på vinterdäck?

Bilfrågan: Året runt på vinterdäck?

Publicerad 2011-08-30 08:39
Bilfrågan

"Min lösning på mitt däckproblem har varit att köpa vinterdäck och köra på dem året runt." Vi Bilägare svarar.

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Jag har i flera år noggrant följt era tester av däck och jag anser att ni fullständigt ignorerar en grupp bilister, vi som kör lite. Om jag skulle ha en uppsättning sommar- och vinterdäck så skulle det innebära att jag hade haft dessa i minst fem år, alltså tills de var riktigt gamla. Enligt era råd skulle jag då byta ut dem innan de var nedslitna eftersom de var för gamla och därmed dåliga.

Jag hade gärna köpt de bästa däcken och haft nya inför varje säsong men det klarar inte plånboken. Min lösning på detta problem har varit att köpa vinterdäck och köra på dem året runt. Jag är långt ifrån ensam om att endast ha en uppsättning däck. Många i Skåne väljer att endast ha sommardäck men det är också vanligt att man som jag endast har vinterdäck. Hur rekommenderar ni att jag ska lösa mitt däckproblem?

Erik

SVAR:
Det finns inga däck som är bra på allt. Väljer man att köra på vinterdäck året runt väljer man bort trafiksäkerheten av ekonomiska skäl. Vinterdäck har i sommarväglag normalt sämre grepp på våt väg och de har betydligt större risk för vattenplaning än sommardäck. Det är alltså under de farligaste vägförhållandena som vinterdäcket passar sämst under sommaren.

Sköter man sina däck genom att alltid ha rätt däcktryck och om man håller dem rena samt lagrar dem svalt, torrt och inte i solljus så försämras inte däckens prestanda märkbart under fem till sex år. Är man osäker bör man låta en expert inspektera däcken innan de tas i bruk.

Använd sommardäck på sommaren och vinterdäck under vintern. Det är mycket oklokt att äventyra säkerheten av rent ekonomiska skäl. Det kan bli en dålig affär i slutändan.

Torsten Johansson, STRO

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Artikeln har
24
kommentarer

Förstår inte var du får ifrån att jag sagt att han ska byta bil, jag skrev gå ner i dimension på däcken... läs igen och försök förstå.
man ska naturligtvis ha det som är bäst för rådande väderlek, att det är halare på vintern betyder inte att man ska strunta i väggreppet på sommaren eller? Dåligt argument., då skulle man ju lika gärna kunna köra på utslitna däck på vintern, "det är ju ändå så halt..."

Megamannen & FLAC

Att köpa en mindre bil var ett mycket dåligt råd när det gäller säkerhet. Dessutom är det dyrt att byta bil även om man byter till en mindre.
Den lätta bilen vattenplanar nog lika lätt på sommardäcken som V70:n på vinterdäcken om Ni inte väljer att köra på de bredaste Fläskdäcken.
Om Ni är så orolig för att slira på en sommarväg hur gör Ni då på en snöig vinterväg?
Allt är relativt!

Enda alternativet till att köra på vinterdäck året runt är ju inte att köpa nya till varje säsong, det är att förenkla frågan. Köp istället en uppsättning vettiga sommardäck och vinterdäck av erkänt bra märke och kör på dessa i säg 5 år. Är de då "för gamla" köp nya då så gör du dina medtrafikanter en tjänst. Det spelar ingen roll hur lite du kör, det räcker med att du är på fel ställe och behöver panikbromsa för att upptäcka att vinterdäck på sommarväglag ger typ 60% längre bromssträcka, kanske skillnaden mellan liv och död för någon. Har du inte råd kanske du inte ska ha bil... eller gå ner i storlek/dimension på hjulen så sparar du iaf några hundralappar per uppsättning...

Mitt råd är att köpa en bil som har lägre driftskostnader. Exempelvis en mindre bensindriven bil med lägre fasta kostnader för skatt, försäkring, service och däck för att på så sätt få råd att köra en bil man har råd med och inte riskera medtrafikanternas säkerhet.

Skriv ny kommentar

Logga in eller registrera dig för att kommentera
Senaste nytt

Logga in

Omröstning

Vad vill du se i de nya infotainmentsystemen?
Visa tidigare undersökningar

Följ Vi Bilägare på Facebook

Få Vi Bilägares nyhetsbrev – gratis