Alla artiklar om Hyundai Ioniq 5

Ett problem med bilens så kallade ICCU-enhet kan göra elbilar från Hyundai och Kia strömlösa. Nu kallas bilarna tillbaka till verkstaden.

Vi Bilägare svarar.

Två steg framåt – och två tillbaka. Hyundais elbil Ioniq 5 får nu både bakrutetorkare och fler fysiska knappar, något som saknades i den tidigare upplagan.

Hyundais elbil Ioniq 5 kommer i prestandaversion med en ny funktion som simulerar en åttastegad dubbelkopplingslåda.

Det går undan när Hyundai Ioniq 5-ägaren kopplar in sig till Ionitys snabbladdare. Den tidigare ”laddmästaren” Tesla får se sig slagen.

Hyundai är inte helt ärliga med sina laddmätningar enligt en myndighet i Storbritannien.

Med nya X1 kliver BMW rakt in i getingboet av eldrivna suvar. Vi ställer iX1 mot tuffast möjliga motstånd: uppdaterade testvinnaren Hyundai Ioniq 5 och storsäljaren Tesla Model Y.

Accelerationen blir ovanligt trög i elbilen Hyundai Ioniq 5 när föraren kör i ecoläget. Det ska nu åtgärdas med en uppdatering.

Under 2022 har våra fem långtestbilar fått bekänna färg över 19 000 mil mellan Norrbotten och Madrid, till vardag och till test. När alla intryck och uträkningar summeras koras Hyundai Ioniq 5 till årets långtestbil.

Hyundai gör ett fantasifullt försök att få elbilen att kännas som en sportig bensinbil.

Höst vandrar mot vinter och långteståret närmar sig slutspurten. En långkörning genom Europa har tagit elbilen Hyundai Ioniq 5 till toppen av årets milliga.

Hur påverkas egentligen förbrukningen när man kör med släp? Vi kopplar på en husvagn bakom våra fem långtestbilar – och förskräcks av ökningar på över 100 procent!

Snabbladdningen slutar ofta med att det laddas mer än vad som egentligen behövs, tycker Klas Skarin.

De fysiska knapparna i nya bilar har skrotats och skärmarna tagit över. Styrningen av bilens funktioner är inte vad den varit. Vi har testat förarmiljön i elva nya bilar och en äldre och kan slå fast: det var enklare förr.

Hyundai Ioniq 5 är raka motsatsen till MG Marvel R när Vi Bilägare testar snabbladdningen i våra två eldrivna långtestbilar.